РФ, Воронежская область, Шилово
Участник
Николаев Илья(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Николаев Илья(2005)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 28 |
Участников | 80 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:09 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:56:09 |
Темп (мин/км) | 10:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:53 | +29 | +34% | (56) | 1:53 | +29 | +34% | (56) | - |
2 | 34 -> 43 | 3:04 | +40 | +27% | (48) | 1:11 | +13 | +22% | (29) | - |
3 | 43 -> 73 | 3:57 | +49 | +26% | (45) | 0:53 | +13 | +32% | (35) | - |
4 | 73 -> 45 | 4:34 | +54 | +24% | (39) | 0:37 | +8 | +27% | (29) | - |
5 | 45 -> 61 | 5:04 | +1:00 | +24% | (34) | 0:30 | +6 | +25% | (28) | - |
6 | 61 -> 55 | 5:47 | +1:11 | +25% | (31) | 0:43 | +14 | +48% | (28) | - |
7 | 55 -> 59 | 6:39 | +1:24 | +26% | (31) | 0:52 | +13 | +33% | (39) | - |
8 | 59 -> 35 | 8:15 | +1:47 | +27% | (26) | 1:36 | +25 | +35% | (23) | - |
9 | 35 -> 62 | 16:04 | +4:48 | +42% | (33) | 7:49 | +3:10 | +68% | (37) | +36 |
10 | 62 -> 71 | 20:45 | +6:09 | +42% | (27) | 4:41 | +1:38 | +53% | (18) | - |
11 | 71 -> 65 | 25:13 | +8:36 | +51% | (31) | 4:28 | +2:52 | +179% | (56) | +1:59 |
12 | 65 -> 70 | 26:11 | +8:40 | +49% | (29) | 0:58 | +5 | +9% | (8) | - |
13 | 70 -> 71 | 29:00 | +9:50 | +51% | (29) | 2:49 | +1:10 | +70% | (31) | +15 |
14 | 71 -> 63 | 31:27 | +11:01 | +53% | (29) | 2:27 | +1:11 | +93% | (39) | +29 |
15 | 63 -> 64 | 32:14 | +11:11 | +53% | (29) | 0:47 | +12 | +34% | (18) | - |
16 | 64 -> 72 | 34:19 | +11:26 | +49% | (25) | 2:05 | +25 | +25% | (10) | - |
17 | 72 -> 37 | 35:34 | +11:26 | +47% | (24) | 1:15 | +1 | +1% | (3) | - |
18 | 37 -> 71 | 36:40 | +11:41 | +46% | (24) | 1:06 | +17 | +34% | (31) | - |
19 | 71 -> 60 | 40:21 | +13:07 | +48% | (24) | 3:41 | +1:31 | +70% | (41) | +19 |
20 | 60 -> 56 | 43:09 | +14:48 | +52% | (27) | 2:48 | +1:51 | +194% | (63) | +1:19 |
21 | 56 -> 31 | 44:04 | +15:06 | +52% | (26) | 0:55 | +20 | +57% | (37) | +1 |
22 | 31 -> 36 | 44:57 | +15:17 | +51% | (26) | 0:53 | +14 | +35% | (17) | - |
23 | 36 -> 58 | 47:06 | +15:58 | +51% | (26) | 2:09 | +41 | +46% | (40) | - |
24 | 58 -> 51 | 47:52 | +16:10 | +50% | (26) | 0:46 | +16 | +53% | (43) | - |
25 | 51 -> 57 | 50:24 | +16:36 | +49% | (26) | 2:32 | +38 | +33% | (23) | - |
26 | 57 -> 32 | 52:00 | +16:50 | +47% | (26) | 1:36 | +26 | +37% | (13) | - |
27 | 32 -> 40 | 54:39 | +17:26 | +46% | (26) | 2:39 | +38 | +31% | (20) | - |
28 | 40 -> 90 | 55:38 | +17:37 | +46% | (26) | 0:59 | +15 | +34% | (48) | - |
29 | 90 -> F | 56:09 | +17:42 | +46% | (26) | 0:31 | +8 | +34% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта