РФ, Воронежская область, Воронеж
Участник
Райков Кирилл(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Райков Кирилл(2007)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Воронежской области
КП | 24 |
Участников | 135 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:13 |
Позиция | 79 |
Результат | 00:44:44 |
Темп (мин/км) | 12:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 1:56 | +46 | +65% | (24) | 1:56 | +23 | +24% | (9) | - |
2 | 57 -> 63 | 7:18 | +2:25 | +49% | (3) | 5:22 | +2:47 | +107% | (2) | +10 |
3 | 63 -> 40 | 11:15 | +5:03 | +81% | (3) | 3:57 | +2:38 | +200% | (6) | +1:18 |
4 | 40 -> 36 | 17:39 | +8:08 | +85% | (3) | 6:24 | +4:59 | +351% | (106) | +3:33 |
5 | 36 -> 33 | 22:00 | +10:57 | +99% | (4) | 4:21 | +3:36 | +480% | (111) | +2:50 |
6 | 33 -> 32 | 23:15 | +11:07 | +91% | (3) | 1:15 | +21 | +38% | (38) | - |
7 | 32 -> 56 | 23:35 | +11:05 | +88% | (3) | 0:20 | +2 | +11% | (5) | - |
8 | 56 -> 52 | 24:19 | +10:46 | +79% | (3) | 0:44 | +13 | +41% | (47) | - |
9 | 52 -> 58 | 25:28 | +9:59 | +64% | (3) | 1:09 | +15 | +27% | (36) | - |
10 | 58 -> 60 | 26:22 | +10:02 | +61% | (3) | 0:54 | +12 | +28% | (40) | - |
11 | 60 -> 42 | 27:53 | +9:54 | +55% | (3) | 1:31 | +8 | +9% | (5) | - |
12 | 42 -> 40 | 29:26 | +9:44 | +49% | (3) | 1:33 | +12 | +14% | (4) | - |
13 | 40 -> 38 | 31:51 | +9:10 | +40% | (3) | 2:25 | +26 | +21% | (19) | - |
14 | 38 -> 44 | 33:56 | +9:32 | +39% | (3) | 2:05 | +40 | +47% | (81) | - |
15 | 44 -> 50 | 35:25 | +8:58 | +33% | (3) | 1:29 | +25 | +39% | (32) | - |
16 | 50 -> 63 | 36:55 | +8:27 | +29% | (2) | 1:30 | +8 | +9% | (7) | - |
17 | 63 -> 51 | 37:41 | +37:41 | +0% | (1) | 0:46 | +20 | +76% | (3) | - |
18 | 51 -> 35 | 37:55 | +37:55 | +0% | (1) | 0:14 | +2 | +16% | (2) | - |
19 | 35 -> 32 | 39:05 | +39:05 | +0% | (1) | 1:10 | +35 | +100% | (69) | - |
20 | 32 -> 47 | 40:02 | +40:02 | +0% | (1) | 0:57 | +25 | +78% | (47) | - |
21 | 47 -> 52 | 40:31 | +40:31 | +0% | (1) | 0:29 | -3 | -9% | (1) | - |
22 | 52 -> 53 | 41:19 | +41:19 | +0% | (1) | 0:48 | +7 | +17% | (19) | - |
23 | 53 -> 54 | 42:08 | +42:08 | +0% | (1) | 0:49 | +6 | +13% | (22) | - |
24 | 54 -> 60 | 42:31 | +42:31 | +0% | (1) | 0:23 | +4 | +21% | (30) | - |
25 | 60 -> 49 | 43:12 | +43:12 | +0% | (1) | 0:41 | +5 | +13% | (11) | - |
26 | 49 -> 59 | 43:43 | +43:43 | +0% | (1) | 0:31 | +6 | +24% | (31) | - |
27 | 59 -> 90 | 44:14 | +44:14 | +0% | (1) | 0:31 | +10 | +47% | (70) | - |
28 | 90 -> F | 44:44 | +17:14 | +62% | (79) | 0:30 | +8 | +36% | (78) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта