Участник
Стахнева Арина(2012)
Группа
Ж14
Участник
Стахнева Арина(2012)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Е4
| КП | 14 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:10 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:01:29 |
| Темп (мин/км) | 14:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 12:29 | +4:50 | +63% | (3) | 12:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 35 -> 40 | 17:03 | +7:26 | +77% | (3) | 4:34 | +2:40 | +140% | (3) | +2:14 |
| 3 | 40 -> 46 | 18:13 | +7:39 | +72% | (3) | 1:10 | +15 | +27% | (3) | +3 |
| 4 | 46 -> 49 | 22:42 | +7:52 | +53% | (3) | 4:29 | +14 | +5% | (3) | - |
| 5 | 49 -> 50 | 24:57 | -23 | -1% | (1) | 2:15 | -8:14 | -78% | (1) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 27:44 | -1:11 | -4% | (1) | 2:47 | -47 | -21% | (1) | - |
| 7 | 51 -> 60 | 31:53 | -1:05 | -3% | (1) | 4:09 | +6 | +2% | (3) | - |
| 8 | 60 -> 48 | 42:05 | +1:05 | +2% | (3) | 10:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 48 -> 46 | 43:49 | +1:24 | +3% | (3) | 1:44 | +19 | +22% | (3) | - |
| 10 | 46 -> 34 | 46:49 | +1:22 | +3% | (3) | 3:00 | -1 | 0% | (1) | - |
| 11 | 34 -> 38 | 53:19 | +1:46 | +3% | (3) | 6:30 | +25 | +6% | (3) | - |
| 12 | 38 -> 44 | 56:30 | +2:04 | +3% | (3) | 3:11 | +18 | +10% | (3) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 59:08 | +1:38 | +2% | (3) | 2:38 | -22 | -12% | (1) | - |
| 14 | 45 -> 60 | 1:00:53 | +1:13 | +2% | (3) | 1:45 | -23 | -17% | (1) | - |
| 15 | 60 -> F | 1:01:29 | +1:13 | +2% | (3) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта