РФ, Владимирская область, Гусь-Хрустальный
Участник
Алешечкин Константин(2008)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Участник
Алешечкин Константин(2008)
Клуб
Московская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Владимирской области
КП | 13 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:30 |
Результат | 00:33:14 |
Темп (мин/км) | 8:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 1:17 | +5 | +6% | (4) | 1:17 | +5 | +6% | (4) | - |
2 | 62 -> 55 | 3:35 | +1:18 | +56% | (4) | 2:18 | +12 | +9% | (5) | - |
3 | 55 -> 33 | 4:49 | +3 | +1% | (2) | 1:14 | +12 | +19% | (6) | - |
4 | 33 -> 59 | 7:38 | +42 | +10% | (4) | 2:49 | +55 | +48% | (7) | - |
5 | 59 -> 39 | 9:13 | +51 | +10% | (5) | 1:35 | +21 | +28% | (13) | - |
6 | 39 -> 36 | 11:35 | +1:24 | +13% | (5) | 2:22 | +44 | +44% | (13) | - |
7 | 36 -> 41 | 15:45 | +2:32 | +19% | (2) | 4:10 | +1:08 | +37% | (6) | - |
8 | 41 -> 42 | 22:30 | +4:52 | +27% | (4) | 6:45 | +3:42 | +121% | (12) | +2:02 |
9 | 42 -> 50 | 23:15 | +5:06 | +28% | (4) | 0:45 | +14 | +45% | (10) | - |
10 | 50 -> 53 | 25:57 | +5:30 | +26% | (3) | 2:42 | +45 | +38% | (9) | - |
11 | 53 -> 58 | 27:43 | +6:05 | +28% | (4) | 1:46 | +43 | +68% | (14) | +9 |
12 | 58 -> 49 | 31:59 | +31:59 | +0% | (1) | 4:16 | +1:42 | +66% | (9) | +18 |
13 | 49 -> 100 | 33:05 | +33:05 | +0% | (1) | 1:06 | +22 | +50% | (10) | - |
14 | 100 -> F | 33:14 | +10:53 | +48% | (10) | 0:09 | +8 | +800% | (10) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта