Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Морозов Артем(1990)
Клуб
Нижегородская обл. К
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Морозов Артем(1990)
Клуб
Нижегородская обл. К
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:07 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 38 -> 34 -> 33 -> 37 -> 36 -> 39 -> 40 -> 46 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 48 -> 42 -> 47 -> 49 -> 50 -> 54 -> 52 -> 53 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:47:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:44 | +2:29 | +110% | (9) | 4:44 | +2:29 | +110% | (9) | +1:31 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:15 | +2:37 | +72% | (9) | 1:31 | +15 | +19% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 9:32 | +3:01 | +46% | (8) | 3:17 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 9:56 | +2:59 | +42% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 33 | 11:16 | +3:23 | +42% | (8) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 33 -> 35 | 12:05 | +3:31 | +41% | (7) | 0:49 | -2 | -3% | (1) | - |
| 7 | 35 -> 38 | 13:15 | +3:55 | +41% | (8) | 1:10 | +26 | +59% | (10) | +7 |
| 8 | 38 -> 34 | 13:52 | +4:09 | +42% | (8) | 0:37 | +8 | +27% | (3) | - |
| 9 | 34 -> 58 | 16:14 | +4:09 | +34% | (6) | 2:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 58 -> 39 | 17:17 | +3:28 | +25% | (5) | 1:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 20:16 | +3:51 | +23% | (5) | 2:59 | +1:15 | +72% | (8) | +31 |
| 12 | 40 -> 46 | 23:39 | +5:00 | +26% | (6) | 3:23 | +1:12 | +54% | (6) | +16 |
| 13 | 46 -> 45 | 26:05 | +5:57 | +29% | (6) | 2:26 | +23 | +18% | (4) | - |
| 14 | 45 -> 43 | 28:56 | +7:56 | +37% | (6) | 2:51 | +3 | +1% | (2) | - |
| 15 | 43 -> 48 | 30:01 | +7:54 | +35% | (6) | 1:05 | +8 | +14% | (4) | - |
| 16 | 48 -> 42 | 31:37 | +8:20 | +35% | (6) | 1:36 | +25 | +35% | (6) | - |
| 17 | 42 -> 47 | 33:10 | +8:49 | +36% | (6) | 1:33 | +21 | +29% | (4) | - |
| 18 | 47 -> 44 | 34:20 | +8:48 | +34% | (6) | 1:10 | +1 | +1% | (2) | - |
| 19 | 44 -> 41 | 35:15 | +6:25 | +22% | (5) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 41 -> 49 | 39:17 | +9:39 | +32% | (7) | 4:02 | -1 | 0% | (1) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 40:12 | +9:24 | +30% | (6) | 0:55 | +9 | +19% | (4) | - |
| 22 | 50 -> 54 | 41:36 | +8:40 | +26% | (5) | 1:24 | +22 | +35% | (6) | - |
| 23 | 54 -> 52 | 44:11 | +10:18 | +30% | (6) | 2:35 | +27 | +21% | (6) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 45:13 | +9:59 | +28% | (5) | 1:02 | +6 | +10% | (3) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 46:49 | +0 | 0% | (0) | 1:36 | +18 | +23% | (8) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:16 | +11:40 | +32% | (7) | 0:27 | +5 | +22% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта