Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
Нижегородская обл. С
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
Нижегородская обл. С
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:07 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 35 -> 38 -> 34 -> 33 -> 37 -> 36 -> 39 -> 40 -> 46 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 48 -> 42 -> 47 -> 49 -> 50 -> 54 -> 52 -> 53 -> 90 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:58:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:18 | +1:03 | +46% | (6) | 3:18 | +1:03 | +46% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:56 | +1:18 | +35% | (5) | 1:38 | +22 | +28% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 35 | 8:05 | +1:34 | +24% | (5) | 3:09 | +1:03 | +50% | (6) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 9:02 | +2:05 | +29% | (5) | 0:57 | +13 | +29% | (6) | - |
| 5 | 38 -> 34 | 9:50 | +1:57 | +24% | (5) | 0:48 | +19 | +65% | (6) | - |
| 6 | 34 -> 33 | 10:30 | +1:56 | +22% | (5) | 0:40 | +9 | +29% | (5) | - |
| 7 | 33 -> 37 | 11:51 | +2:31 | +26% | (5) | 1:21 | +35 | +76% | (7) | - |
| 8 | 37 -> 36 | 12:26 | +2:43 | +27% | (5) | 0:35 | +16 | +84% | (6) | +1 |
| 9 | 36 -> 39 | 16:45 | +4:40 | +38% | (7) | 4:19 | +1:57 | +82% | (5) | +7 |
| 10 | 39 -> 40 | 23:21 | +9:32 | +68% | (9) | 6:36 | +4:52 | +280% | (10) | +3:31 |
| 11 | 40 -> 46 | 27:42 | +11:17 | +68% | (9) | 4:21 | +2:10 | +99% | (10) | +28 |
| 12 | 46 -> 45 | 30:51 | +12:12 | +65% | (9) | 3:09 | +1:06 | +53% | (9) | - |
| 13 | 45 -> 41 | 33:23 | +13:15 | +65% | (9) | 2:32 | +1:10 | +85% | (7) | +6 |
| 14 | 41 -> 44 | 34:51 | +13:51 | +65% | (9) | 1:28 | +38 | +76% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 36:29 | +14:22 | +64% | (8) | 1:38 | +29 | +42% | (5) | - |
| 16 | 43 -> 48 | 39:15 | +15:58 | +68% | (9) | 2:46 | +1:49 | +191% | (10) | +1:05 |
| 17 | 48 -> 42 | 41:38 | +17:17 | +70% | (9) | 2:23 | +1:12 | +101% | (9) | +17 |
| 18 | 42 -> 47 | 45:01 | +19:29 | +76% | (9) | 3:23 | +2:11 | +181% | (7) | +1:15 |
| 19 | 47 -> 49 | 48:58 | +20:08 | +69% | (8) | 3:57 | +49 | +26% | (4) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 51:05 | +21:27 | +72% | (8) | 2:07 | +1:21 | +176% | (9) | +45 |
| 21 | 50 -> 54 | 52:55 | +22:07 | +71% | (8) | 1:50 | +48 | +77% | (9) | - |
| 22 | 54 -> 52 | 55:30 | +22:34 | +68% | (8) | 2:35 | +27 | +21% | (6) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 56:46 | +22:53 | +67% | (8) | 1:16 | +20 | +35% | (7) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 58:21 | +23:07 | +65% | (8) | 1:35 | +17 | +21% | (7) | - |
| 25 | 90 -> F | 58:53 | +23:17 | +65% | (8) | 0:32 | +10 | +45% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта