Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Анкудиновка
Участник
Калашников Денис(1985)
Клуб
Чувашская Республ
Группа
OPEN-1
Участник
Калашников Денис(1985)
Клуб
Чувашская Республ
Группа
OPEN-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 18 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:14 |
| Лучший путь | S -> 65 -> 55 -> 31 -> 57 -> 56 -> 32 -> 63 -> 36 -> 37 -> 33 -> 34 -> 35 -> 38 -> 52 -> 53 -> 61 -> 67 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:43:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 2:59 | +56 | +45% | (4) | 2:59 | +56 | +45% | (4) | - |
| 2 | 65 -> 55 | 5:33 | +2:01 | +57% | (4) | 2:34 | +18 | +13% | (2) | - |
| 3 | 55 -> 31 | 6:37 | +2:16 | +52% | (4) | 1:04 | +9 | +16% | (3) | - |
| 4 | 31 -> 57 | 7:35 | +2:01 | +36% | (4) | 0:58 | -6 | -9% | (1) | - |
| 5 | 57 -> 56 | 7:56 | +31 | +6% | (2) | 0:21 | -4 | -16% | (1) | - |
| 6 | 56 -> 32 | 8:42 | +23 | +4% | (2) | 0:46 | +6 | +14% | (2) | - |
| 7 | 32 -> 63 | 12:48 | -31 | -3% | (1) | 4:06 | +2 | +0% | (2) | - |
| 8 | 63 -> 64 | 15:23 | +1:23 | +9% | (3) | 2:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 64 -> 59 | 16:45 | -1:33 | -8% | (1) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 59 -> 49 | 20:48 | +25 | +2% | (2) | 4:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 49 -> 50 | 22:41 | +1:17 | +5% | (2) | 1:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 50 -> 54 | 24:41 | +1:31 | +6% | (2) | 2:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 54 -> 60 | 25:57 | +1:19 | +5% | (2) | 1:16 | -1:09 | -47% | (1) | - |
| 14 | 60 -> 39 | 28:38 | +2:16 | +8% | (2) | 2:41 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 39 -> 58 | 29:34 | +46 | +2% | (2) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 58 -> 36 | 32:30 | +2:15 | +7% | (2) | 2:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 36 -> 37 | 33:18 | +1:26 | +4% | (2) | 0:48 | -18 | -27% | (1) | - |
| 18 | 37 -> 33 | 34:25 | +1:08 | +3% | (2) | 1:07 | -56 | -45% | (1) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 35:16 | +0 | 0% | (0) | 0:51 | -10 | -16% | (1) | - |
| 20 | 34 -> 35 | 36:39 | +0 | 0% | (0) | 1:23 | -23 | -21% | (1) | - |
| 21 | 35 -> 38 | 37:38 | +0 | 0% | (0) | 0:59 | -9 | -13% | (1) | - |
| 22 | 38 -> 52 | 38:26 | +0 | 0% | (0) | 0:48 | -12 | -19% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 40:03 | +0 | 0% | (0) | 1:37 | +8 | +8% | (2) | - |
| 24 | 53 -> 61 | 40:50 | +0 | 0% | (0) | 0:47 | +3 | +6% | (2) | - |
| 25 | 61 -> 67 | 41:57 | +0 | 0% | (0) | 1:07 | -4 | -5% | (1) | - |
| 26 | 67 -> 90 | 43:15 | +0 | 0% | (0) | 1:18 | +23 | +41% | (3) | - |
| 27 | 90 -> F | 43:51 | +9:59 | +29% | (7) | 0:36 | +11 | +43% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта