Россия, Нижегородская область, Вачский район

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 31
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:32
    Позиция 4
    Результат 00:35:52
    Темп (мин/км) 9:42

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:53 +2 +1% (2) 1:53 +2 +1% (2) -
      2 32  ->  81 3:18 +2 +1% (2) 1:25 +19 +28% (7) +2
      3 81  ->  35 7:56 +42 +9% (4) 4:38 +1:17 +38% (7) +25
      4 35  ->  46 10:20 +48 +8% (2) 2:24 +6 +4% (2) -
      5 46  ->  45 12:42 +11 +1% (3) 2:22 +28 +24% (8) -
      6 45  ->  47 14:44 +57 +6% (3) 2:02 +46 +60% (20) +26
      7 47  ->  56 17:21 +1:36 +10% (3) 2:37 +39 +33% (8) +9
      8 56  ->  52 18:36 +1:30 +8% (3) 1:15 -2 -2% (1) -
      9 52  ->  60 20:40 -40 -3% (1) 2:04 -24 -16% (1) -
      10 60  ->  62 22:13 -29 -2% (1) 1:33 +11 +13% (4) -
      11 62  ->  63 23:47 -37 -2% (1) 1:34 +13 +16% (3) -
      12 63  ->  69 25:31 -21 -1% (1) 1:44 +22 +26% (10) +1
      13 69  ->  70 27:22 +5 +0% (2) 1:51 +26 +30% (7) +4
      14 70  ->  71 30:02 +1:37 +5% (3) 2:40 +1:32 +135% (23) +1:15
      15 71  ->  74 31:33 +1:53 +6% (3) 1:31 +20 +28% (18) +2
      16 74  ->  77 34:29 +2:04 +6% (4) 2:56 +30 +20% (11) -
      17 77  ->  90 34:57 +2:06 +6% (4) 0:28 +3 +12% (4) -
      18 90  ->  F 35:52 +1:59 +5% (4) 0:55 +6 +12% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта