Россия, Ленинградская область, Озеро Былинное
Участник
Иванов Дмитрий(1978)
Клуб
ЮВЕНТА_СОСНОВЫЙ БОР
Группа
Ф-ПР
Участник
Иванов Дмитрий(1978)
Клуб
ЮВЕНТА_СОСНОВЫЙ БОР
Группа
Ф-ПР
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 52 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:40 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:48:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 5:02 | +3:13 | +177% | (39) | 5:02 | +3:13 | +177% | (39) | - |
2 | 55 -> 67 | 12:36 | +9:48 | +350% | (25) | 7:34 | +3:35 | +89% | (20) | - |
3 | 67 -> 64 | 33:52 | +31:04 | +1109% | (42) | 21:16 | +17:11 | +420% | (46) | +7:39 |
4 | 64 -> 83 | 53:15 | +50:27 | +1801% | (43) | 19:23 | +14:05 | +265% | (43) | +1:42 |
5 | 83 -> 59 | 59:19 | +56:31 | +2018% | (42) | 6:04 | +4:59 | +459% | (45) | +2:27 |
6 | 59 -> 81 | 1:01:55 | +59:07 | +2111% | (41) | 2:36 | +1:25 | +119% | (29) | - |
7 | 81 -> 57 | 1:20:20 | +54:55 | +216% | (41) | 18:25 | +12:03 | +189% | (42) | - |
8 | 57 -> 70 | 1:22:18 | +55:57 | +212% | (41) | 1:58 | +1:06 | +126% | (31) | - |
9 | 70 -> 73 | 1:37:22 | +1:06:29 | +215% | (44) | 15:04 | +11:32 | +326% | (45) | +3:17 |
10 | 73 -> 71 | 1:41:17 | +1:10:24 | +227% | (41) | 3:55 | +2:30 | +176% | (38) | - |
11 | 71 -> 79 | 1:47:36 | +1:16:43 | +248% | (42) | 6:19 | +4:16 | +208% | (41) | - |
12 | 79 -> 100 | 1:48:46 | +1:12:34 | +200% | (42) | 1:10 | +18 | +34% | (12) | - |
13 | 100 -> F | 1:48:59 | +1:12:37 | +199% | (42) | 0:13 | +6 | +85% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта