рф, Ивановская область, Иваново, ПКиО Харинка
Участник
Егоров Иван(2006)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М18
Участник
Егоров Иван(2006)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 26 |
| Участников | 6 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:40 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:49:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:51 | +24 | +27% | (3) | 1:51 | +24 | +27% | (3) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 3:32 | -1:14 | -25% | (1) | 1:41 | -46 | -31% | (1) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 4:53 | -1:28 | -23% | (1) | 1:21 | +29 | +55% | (3) | +12 |
| 4 | 35 -> 43 | 9:05 | -2:06 | -18% | (1) | 4:12 | +31 | +14% | (2) | - |
| 5 | 43 -> 53 | 11:31 | -1:37 | -12% | (1) | 2:26 | +1:00 | +69% | (3) | +32 |
| 6 | 53 -> 41 | 14:14 | -2:38 | -15% | (1) | 2:43 | +1:01 | +59% | (3) | +28 |
| 7 | 41 -> 40 | 15:12 | -2:46 | -15% | (1) | 0:58 | +28 | +93% | (4) | +18 |
| 8 | 40 -> 54 | 16:58 | -2:31 | -12% | (1) | 1:46 | +23 | +27% | (2) | - |
| 9 | 54 -> 65 | 18:22 | -2:22 | -11% | (1) | 1:24 | +13 | +18% | (4) | - |
| 10 | 65 -> 38 | 20:21 | -1:54 | -8% | (1) | 1:59 | +28 | +30% | (2) | - |
| 11 | 38 -> 42 | 21:15 | -1:38 | -7% | (1) | 0:54 | +16 | +42% | (4) | +4 |
| 12 | 42 -> 31 | 23:13 | -49 | -3% | (1) | 1:58 | +49 | +71% | (3) | +27 |
| 13 | 31 -> 32 | 25:02 | -2:48 | -10% | (1) | 1:49 | -10 | -8% | (1) | - |
| 14 | 32 -> 35 | 26:18 | -2:20 | -8% | (1) | 1:16 | +28 | +58% | (2) | +12 |
| 15 | 35 -> 39 | 28:04 | -1:56 | -6% | (1) | 1:46 | +24 | +29% | (3) | - |
| 16 | 39 -> 50 | 30:03 | -54 | -2% | (1) | 1:59 | +1:02 | +108% | (3) | +44 |
| 17 | 50 -> 41 | 31:18 | -56 | -2% | (1) | 1:15 | +4 | +5% | (2) | - |
| 18 | 41 -> 56 | 35:29 | +51 | +2% | (2) | 4:11 | +1:47 | +74% | (4) | +1:00 |
| 19 | 56 -> 65 | 38:27 | +1:51 | +5% | (2) | 2:58 | +1:00 | +50% | (2) | +22 |
| 20 | 65 -> 59 | 40:03 | +2:06 | +5% | (2) | 1:36 | +15 | +18% | (2) | - |
| 21 | 59 -> 42 | 41:32 | +2:30 | +6% | (2) | 1:29 | +24 | +36% | (5) | +3 |
| 22 | 42 -> 36 | 42:16 | +2:46 | +7% | (2) | 0:44 | +16 | +57% | (4) | +7 |
| 23 | 36 -> 60 | 44:27 | +3:41 | +9% | (2) | 2:11 | +55 | +72% | (3) | +30 |
| 24 | 60 -> 61 | 45:18 | +3:54 | +9% | (2) | 0:51 | +13 | +34% | (3) | +1 |
| 25 | 61 -> 63 | 46:45 | +1:53 | +4% | (2) | 1:27 | +5 | +6% | (2) | - |
| 26 | 63 -> 64 | 48:34 | +2:08 | +4% | (2) | 1:49 | +21 | +23% | (3) | - |
| 27 | 64 -> 90 | 49:50 | +2:18 | +4% | (2) | 1:16 | +10 | +15% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта