Россия, Томская область, Мокрушинский
Участник
Архипов Алексей(1987)
Клуб
Or-Ly
Группа
М Студенты
Участник
Архипов Алексей(1987)
Клуб
Or-Ly
Группа
М Студенты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ТФСО
| КП | 15 |
| Участников | 4 |
| Длина дистанции | 2.300m |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:19:38 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:28 | +19 | +14% | (2) | 2:28 | +19 | +14% | (2) | - |
| 2 | 44 -> 54 | 3:38 | +17 | +8% | (2) | 1:10 | -2 | -2% | (1) | - |
| 3 | 54 -> 34 | 5:50 | +9 | +2% | (2) | 2:12 | -8 | -5% | (1) | - |
| 4 | 34 -> 31 | 6:41 | +2 | +0% | (2) | 0:51 | -7 | -12% | (1) | - |
| 5 | 31 -> 32 | 7:43 | +0 | 0% | (1) | 1:02 | -2 | -3% | (1) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 8:43 | -15 | -2% | (1) | 1:00 | -15 | -19% | (1) | - |
| 7 | 33 -> 36 | 10:12 | -37 | -5% | (1) | 1:29 | -22 | -19% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 39 | 11:57 | -59 | -7% | (1) | 1:45 | -22 | -17% | (1) | - |
| 9 | 39 -> 43 | 13:38 | -2:01 | -12% | (1) | 1:41 | -20 | -16% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 46 | 15:45 | -2:00 | -11% | (1) | 2:07 | +1 | +0% | (2) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 16:51 | -2:01 | -10% | (1) | 1:06 | +1 | +1% | (2) | - |
| 12 | 47 -> 48 | 17:32 | -2:02 | -10% | (1) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 18:27 | -2:05 | -10% | (1) | 0:55 | -3 | -5% | (1) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 18:56 | -2:00 | -9% | (1) | 0:29 | +5 | +20% | (2) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 19:41 | -2:07 | -9% | (1) | 0:45 | -7 | -13% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта