Россия, Воронежская область, г.Воронеж

    Группа
    ЖА-30


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Воронежской области
    КП 16
    Участников 13
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:54:40
    Позиция 4
    Результат 01:12:33
    Темп (мин/км) 12:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 6:21 +3:43 +141% (3) 6:21 +3:43 +141% (3) +2:51
      2 32  ->  36 10:44 +4:06 +61% (3) 4:23 +45 +20% (7) -
      3 36  ->  35 15:33 +5:23 +52% (3) 4:49 +1:17 +36% (5) +8
      4 35  ->  39 21:55 +7:39 +53% (4) 6:22 +2:16 +55% (11) +56
      5 39  ->  42 30:50 +8:29 +37% (4) 8:55 +50 +10% (3) -
      6 42  ->  48 35:42 +9:04 +34% (4) 4:52 +35 +13% (4) -
      7 48  ->  49 38:16 +9:03 +30% (4) 2:34 -1 0% (1) -
      8 49  ->  47 44:01 +9:57 +29% (4) 5:45 +54 +18% (3) -
      9 47  ->  62 54:43 +15:05 +38% (4) 10:42 +5:13 +95% (8) +3:25
      10 62  ->  53 55:46 +15:13 +37% (4) 1:03 +9 +16% (4) -
      11 53  ->  52 59:22 +15:29 +35% (4) 3:36 +16 +8% (2) -
      12 52  ->  46 1:01:51 +14:54 +31% (4) 2:29 +22 +17% (4) -
      13 46  ->  43 1:06:19 +15:49 +31% (4) 4:28 +55 +25% (8) -
      14 43  ->  44 1:08:45 +16:14 +30% (4) 2:26 +25 +20% (3) -
      15 44  ->  51 1:10:35 +15:58 +29% (4) 1:50 +8 +7% (3) -
      16 51  ->  90 1:12:11 +15:57 +28% (4) 1:36 -1 -1% (1) -
      17 90  ->  F 1:12:33 +16:02 +28% (4) 0:22 +5 +29% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта