Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Яковлев Кирилл(2008)
Клуб
СШ 'Турист' КСО С
Группа
М-16
Участник
Яковлев Кирилл(2008)
Клуб
СШ 'Турист' КСО С
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 205 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:52 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:40:08 |
Темп (мин/км) | 11:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 20:45 | +14:26 | +228% | (17) | 20:45 | +14:26 | +228% | (17) | +9:38 |
2 | 31 -> 50 | 24:42 | +15:09 | +158% | (18) | 3:57 | +46 | +24% | (23) | - |
3 | 50 -> 44 | 26:28 | +15:19 | +137% | (19) | 1:46 | +22 | +26% | (21) | - |
4 | 44 -> 35 | 27:54 | +15:30 | +125% | (19) | 1:26 | +14 | +19% | (19) | - |
5 | 35 -> 61 | 32:43 | +16:35 | +102% | (20) | 4:49 | +2:00 | +71% | (24) | - |
6 | 61 -> 55 | 37:53 | +16:57 | +80% | (19) | 5:10 | +57 | +22% | (10) | - |
7 | 55 -> 46 | 42:36 | +17:59 | +73% | (19) | 4:43 | +1:15 | +36% | (17) | - |
8 | 46 -> 52 | 44:37 | +18:27 | +70% | (19) | 2:01 | +43 | +55% | (24) | - |
9 | 52 -> 41 | 48:06 | +19:46 | +69% | (18) | 3:29 | +1:43 | +97% | (26) | +22 |
10 | 41 -> 33 | 51:52 | +21:33 | +71% | (24) | 3:46 | +1:58 | +109% | (27) | +36 |
11 | 33 -> 57 | 54:05 | +22:09 | +69% | (24) | 2:13 | +40 | +43% | (23) | - |
12 | 57 -> 72 | 57:00 | +22:28 | +65% | (24) | 2:55 | +1:04 | +57% | (24) | - |
13 | 72 -> 40 | 59:37 | +22:21 | +59% | (22) | 2:37 | +48 | +44% | (13) | - |
14 | 40 -> 74 | 1:01:09 | +23:08 | +60% | (23) | 1:32 | +51 | +124% | (28) | +20 |
15 | 74 -> 78 | 1:03:53 | +24:08 | +60% | (21) | 2:44 | +1:00 | +57% | (17) | - |
16 | 78 -> 64 | 1:09:48 | +25:58 | +59% | (17) | 5:55 | +2:05 | +54% | (17) | - |
17 | 64 -> 80 | 1:13:43 | +27:09 | +58% | (24) | 3:55 | +1:35 | +67% | (27) | - |
18 | 80 -> 81 | 1:14:26 | +27:19 | +57% | (24) | 0:43 | +16 | +59% | (25) | - |
19 | 81 -> 63 | 1:19:11 | +28:45 | +57% | (24) | 4:45 | +1:29 | +45% | (23) | - |
20 | 63 -> 75 | 1:22:39 | +30:00 | +56% | (24) | 3:28 | +1:15 | +56% | (27) | - |
21 | 75 -> 38 | 1:24:51 | +30:37 | +56% | (23) | 2:12 | +1:05 | +97% | (27) | +14 |
22 | 38 -> 36 | 1:29:45 | +32:38 | +57% | (24) | 4:54 | +2:01 | +69% | (22) | - |
23 | 36 -> 54 | 1:31:50 | +33:43 | +58% | (24) | 2:05 | +1:15 | +150% | (27) | +37 |
24 | 54 -> 43 | 1:36:26 | +36:07 | +59% | (23) | 4:36 | +2:26 | +112% | (22) | +47 |
25 | 43 -> 42 | 1:38:12 | +36:21 | +58% | (23) | 1:46 | +28 | +35% | (19) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:39:41 | +36:32 | +57% | (23) | 1:29 | +32 | +56% | (20) | - |
27 | 90 -> F | 1:40:08 | +36:31 | +57% | (23) | 0:27 | +2 | +8% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта