Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Трещев Антон(1982)
Клуб
КСО 'БИЗОНЫ', Вол
Группа
М-40
Участник
Трещев Антон(1982)
Клуб
КСО 'БИЗОНЫ', Вол
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 10.200m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:19:54 |
| Темп (мин/км) | 7:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:14 | -10 | -4% | (1) | 3:14 | -10 | -4% | (1) | - |
| 2 | 37 -> 43 | 5:53 | +11 | +3% | (2) | 2:39 | +32 | +25% | (9) | +13 |
| 3 | 43 -> 74 | 8:39 | +1 | +0% | (2) | 2:46 | +46 | +38% | (19) | +28 |
| 4 | 74 -> 63 | 11:34 | +14 | +2% | (2) | 2:55 | +13 | +8% | (2) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 14:39 | +7 | +0% | (2) | 3:05 | -2 | -1% | (1) | - |
| 6 | 64 -> 69 | 16:52 | +4 | +0% | (2) | 2:13 | -3 | -2% | (1) | - |
| 7 | 69 -> 67 | 22:58 | +18 | +1% | (2) | 6:06 | +14 | +3% | (2) | - |
| 8 | 67 -> 70 | 26:25 | +28 | +1% | (2) | 3:27 | +10 | +5% | (2) | - |
| 9 | 70 -> 71 | 27:00 | +34 | +2% | (2) | 0:35 | +6 | +20% | (2) | +2 |
| 10 | 71 -> 79 | 39:12 | +3:12 | +8% | (2) | 12:12 | +2:38 | +27% | (8) | +1:13 |
| 11 | 79 -> 78 | 42:27 | +3:53 | +10% | (2) | 3:15 | +41 | +26% | (14) | +18 |
| 12 | 78 -> 75 | 44:51 | +4:13 | +10% | (2) | 2:24 | +20 | +16% | (4) | +2 |
| 13 | 75 -> 38 | 46:28 | +4:26 | +10% | (2) | 1:37 | +13 | +15% | (6) | - |
| 14 | 38 -> 53 | 49:33 | +5:01 | +11% | (2) | 3:05 | +35 | +23% | (4) | +13 |
| 15 | 53 -> 35 | 52:34 | +5:20 | +11% | (2) | 3:01 | +19 | +11% | (6) | - |
| 16 | 35 -> 61 | 56:09 | +5:02 | +9% | (2) | 3:35 | +7 | +3% | (2) | - |
| 17 | 61 -> 55 | 1:01:18 | +4:59 | +8% | (2) | 5:09 | +52 | +20% | (6) | +14 |
| 18 | 55 -> 47 | 1:04:46 | +5:42 | +9% | (2) | 3:28 | +43 | +26% | (7) | +18 |
| 19 | 47 -> 46 | 1:05:22 | +5:42 | +9% | (2) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 46 -> 41 | 1:07:37 | +4:00 | +6% | (2) | 2:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 1:12:12 | +4:17 | +6% | (2) | 4:35 | +40 | +17% | (9) | +5 |
| 22 | 31 -> 73 | 1:13:25 | +4:25 | +6% | (2) | 1:13 | +11 | +17% | (8) | +2 |
| 23 | 73 -> 72 | 1:14:46 | +4:31 | +6% | (2) | 1:21 | +6 | +8% | (3) | - |
| 24 | 72 -> 39 | 1:15:34 | +4:23 | +6% | (2) | 0:48 | +3 | +6% | (3) | - |
| 25 | 39 -> 42 | 1:17:43 | +4:13 | +5% | (2) | 2:09 | +12 | +10% | (4) | - |
| 26 | 42 -> 90 | 1:19:21 | +4:36 | +6% | (2) | 1:38 | +33 | +50% | (19) | +23 |
| 27 | 90 -> F | 1:19:54 | +4:36 | +6% | (2) | 0:33 | +7 | +26% | (4) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта