Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Моисеев Дмитрий(1975)
Клуб
Самара, Самара
Группа
М-40
Участник
Моисеев Дмитрий(1975)
Клуб
Самара, Самара
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 10.200m |
| Набор высот | 310 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:27:34 |
| Темп (мин/км) | 8:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 11:08 | +7:54 | +244% | (8) | 11:08 | +7:54 | +244% | (8) | +7:04 |
| 2 | 37 -> 43 | 13:43 | +8:01 | +140% | (8) | 2:35 | +28 | +22% | (8) | - |
| 3 | 43 -> 74 | 15:43 | +7:05 | +82% | (8) | 2:00 | -7 | -5% | (1) | - |
| 4 | 74 -> 63 | 18:50 | +7:30 | +66% | (7) | 3:07 | +25 | +15% | (5) | - |
| 5 | 63 -> 64 | 22:25 | +7:53 | +54% | (7) | 3:35 | +30 | +16% | (7) | - |
| 6 | 64 -> 69 | 25:09 | +8:21 | +49% | (7) | 2:44 | +31 | +23% | (3) | - |
| 7 | 69 -> 67 | 31:19 | +8:39 | +38% | (7) | 6:10 | +18 | +5% | (3) | - |
| 8 | 67 -> 70 | 34:50 | +8:53 | +34% | (7) | 3:31 | +14 | +7% | (3) | - |
| 9 | 70 -> 71 | 35:25 | +8:59 | +33% | (7) | 0:35 | +6 | +20% | (2) | - |
| 10 | 71 -> 79 | 46:12 | +10:12 | +28% | (6) | 10:47 | +1:13 | +12% | (2) | - |
| 11 | 79 -> 78 | 49:00 | +10:26 | +27% | (6) | 2:48 | +14 | +9% | (2) | - |
| 12 | 78 -> 75 | 51:13 | +10:35 | +26% | (5) | 2:13 | +9 | +7% | (2) | - |
| 13 | 75 -> 38 | 53:08 | +11:06 | +26% | (5) | 1:55 | +31 | +36% | (19) | +9 |
| 14 | 38 -> 53 | 56:26 | +11:54 | +26% | (5) | 3:18 | +48 | +32% | (11) | +9 |
| 15 | 53 -> 35 | 59:20 | +12:06 | +25% | (5) | 2:54 | +12 | +7% | (3) | - |
| 16 | 35 -> 61 | 1:02:48 | +11:41 | +22% | (5) | 3:28 | -7 | -3% | (1) | - |
| 17 | 61 -> 55 | 1:08:57 | +12:38 | +22% | (5) | 6:09 | +1:52 | +43% | (19) | +45 |
| 18 | 55 -> 47 | 1:12:18 | +13:14 | +22% | (5) | 3:21 | +36 | +21% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 46 | 1:12:55 | +13:15 | +22% | (5) | 0:37 | +1 | +2% | (4) | - |
| 20 | 46 -> 41 | 1:15:32 | +11:55 | +18% | (4) | 2:37 | +22 | +16% | (8) | - |
| 21 | 41 -> 31 | 1:19:43 | +11:48 | +17% | (5) | 4:11 | +16 | +6% | (2) | - |
| 22 | 31 -> 73 | 1:20:53 | +11:53 | +17% | (4) | 1:10 | +8 | +12% | (6) | - |
| 23 | 73 -> 72 | 1:22:17 | +12:02 | +17% | (5) | 1:24 | +9 | +12% | (7) | - |
| 24 | 72 -> 39 | 1:23:14 | +12:03 | +16% | (5) | 0:57 | +12 | +26% | (16) | - |
| 25 | 39 -> 42 | 1:25:29 | +11:59 | +16% | (5) | 2:15 | +18 | +15% | (8) | - |
| 26 | 42 -> 90 | 1:26:54 | +12:09 | +16% | (5) | 1:25 | +20 | +30% | (11) | +3 |
| 27 | 90 -> F | 1:27:34 | +12:16 | +16% | (5) | 0:40 | +14 | +53% | (18) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта