Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Дружаев Андрей(1976)
Клуб
Альтернатива, Пен
Группа
М-40
Участник
Дружаев Андрей(1976)
Клуб
Альтернатива, Пен
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 10.200m |
Набор высот | 310 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:58:37 |
Темп (мин/км) | 11:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 12:20 | +9:06 | +281% | (11) | 12:20 | +9:06 | +281% | (11) | +6:49 |
2 | 37 -> 43 | 15:09 | +9:27 | +165% | (11) | 2:49 | +42 | +33% | (14) | - |
3 | 43 -> 74 | 17:31 | +8:53 | +102% | (11) | 2:22 | +22 | +18% | (9) | - |
4 | 74 -> 63 | 21:02 | +9:42 | +85% | (12) | 3:31 | +49 | +30% | (11) | - |
5 | 63 -> 64 | 25:44 | +11:12 | +77% | (10) | 4:42 | +1:37 | +52% | (17) | - |
6 | 64 -> 69 | 29:06 | +12:18 | +73% | (11) | 3:22 | +1:09 | +51% | (18) | - |
7 | 69 -> 67 | 38:18 | +15:38 | +68% | (12) | 9:12 | +3:20 | +56% | (25) | - |
8 | 67 -> 70 | 43:03 | +17:06 | +65% | (12) | 4:45 | +1:28 | +44% | (20) | - |
9 | 70 -> 71 | 43:57 | +17:31 | +66% | (12) | 0:54 | +25 | +86% | (22) | +5 |
10 | 71 -> 79 | 1:00:09 | +24:09 | +67% | (12) | 16:12 | +6:38 | +69% | (25) | - |
11 | 79 -> 78 | 1:03:38 | +25:04 | +64% | (12) | 3:29 | +55 | +35% | (20) | - |
12 | 78 -> 75 | 1:06:34 | +25:56 | +63% | (12) | 2:56 | +52 | +41% | (20) | - |
13 | 75 -> 38 | 1:08:28 | +26:26 | +62% | (12) | 1:54 | +30 | +35% | (18) | - |
14 | 38 -> 53 | 1:16:47 | +32:15 | +72% | (20) | 8:19 | +5:49 | +232% | (28) | +4:03 |
15 | 53 -> 35 | 1:20:59 | +33:45 | +71% | (20) | 4:12 | +1:30 | +55% | (21) | - |
16 | 35 -> 61 | 1:26:14 | +35:07 | +68% | (21) | 5:15 | +1:47 | +51% | (25) | - |
17 | 61 -> 55 | 1:32:11 | +35:52 | +63% | (20) | 5:57 | +1:40 | +38% | (18) | - |
18 | 55 -> 47 | 1:39:12 | +40:08 | +67% | (21) | 7:01 | +4:16 | +155% | (28) | +2:20 |
19 | 47 -> 46 | 1:39:56 | +40:16 | +67% | (20) | 0:44 | +8 | +22% | (13) | - |
20 | 46 -> 41 | 1:43:02 | +39:25 | +61% | (20) | 3:06 | +51 | +37% | (17) | - |
21 | 41 -> 31 | 1:49:16 | +41:21 | +60% | (20) | 6:14 | +2:19 | +59% | (20) | - |
22 | 31 -> 73 | 1:50:43 | +41:43 | +60% | (20) | 1:27 | +25 | +40% | (18) | - |
23 | 73 -> 72 | 1:52:23 | +42:08 | +59% | (20) | 1:40 | +25 | +33% | (22) | - |
24 | 72 -> 39 | 1:53:22 | +42:11 | +59% | (20) | 0:59 | +14 | +31% | (19) | - |
25 | 39 -> 42 | 1:56:09 | +42:39 | +58% | (20) | 2:47 | +50 | +42% | (22) | - |
26 | 42 -> 90 | 1:57:53 | +43:08 | +57% | (20) | 1:44 | +39 | +60% | (23) | - |
27 | 90 -> F | 1:58:37 | +43:19 | +57% | (20) | 0:44 | +18 | +69% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта