Россия, Саратовская область, Новобурасский р-он
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
СШ им. Горелова,
Группа
М-40
Участник
Аверьянов Дмитрий(1975)
Клуб
СШ им. Горелова,
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 10.200m |
Набор высот | 310 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:33 |
Позиция | 28 |
Результат | 02:13:04 |
Темп (мин/км) | 13:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 20:20 | +17:06 | +528% | (27) | 20:20 | +17:06 | +528% | (27) | +14:09 |
2 | 37 -> 43 | 23:40 | +17:58 | +315% | (26) | 3:20 | +1:13 | +57% | (18) | - |
3 | 43 -> 74 | 26:17 | +17:39 | +204% | (25) | 2:37 | +37 | +30% | (17) | - |
4 | 74 -> 63 | 30:32 | +19:12 | +169% | (26) | 4:15 | +1:33 | +57% | (25) | - |
5 | 63 -> 64 | 35:49 | +21:17 | +146% | (25) | 5:17 | +2:12 | +71% | (22) | - |
6 | 64 -> 69 | 40:06 | +23:18 | +138% | (25) | 4:17 | +2:04 | +93% | (28) | +3 |
7 | 69 -> 67 | 50:13 | +27:33 | +121% | (26) | 10:07 | +4:15 | +72% | (28) | - |
8 | 67 -> 70 | 55:21 | +29:24 | +113% | (27) | 5:08 | +1:51 | +56% | (27) | - |
9 | 70 -> 71 | 56:18 | +29:52 | +112% | (27) | 0:57 | +28 | +96% | (24) | +2 |
10 | 71 -> 79 | 1:15:18 | +39:18 | +109% | (28) | 19:00 | +9:26 | +98% | (28) | +42 |
11 | 79 -> 78 | 1:19:10 | +40:36 | +105% | (28) | 3:52 | +1:18 | +50% | (25) | - |
12 | 78 -> 75 | 1:23:14 | +42:36 | +104% | (28) | 4:04 | +2:00 | +96% | (28) | +7 |
13 | 75 -> 38 | 1:26:21 | +44:19 | +105% | (28) | 3:07 | +1:43 | +122% | (27) | +26 |
14 | 38 -> 53 | 1:30:13 | +45:41 | +102% | (27) | 3:52 | +1:22 | +54% | (20) | - |
15 | 53 -> 35 | 1:34:33 | +47:19 | +100% | (27) | 4:20 | +1:38 | +60% | (24) | - |
16 | 35 -> 61 | 1:40:19 | +49:12 | +96% | (27) | 5:46 | +2:18 | +66% | (26) | - |
17 | 61 -> 55 | 1:46:28 | +50:09 | +89% | (27) | 6:09 | +1:52 | +43% | (19) | - |
18 | 55 -> 47 | 1:51:49 | +52:45 | +89% | (28) | 5:21 | +2:36 | +94% | (25) | +5 |
19 | 47 -> 46 | 1:52:37 | +52:57 | +88% | (28) | 0:48 | +12 | +33% | (16) | - |
20 | 46 -> 41 | 1:56:02 | +52:25 | +82% | (28) | 3:25 | +1:10 | +51% | (20) | - |
21 | 41 -> 31 | 2:03:09 | +55:14 | +81% | (27) | 7:07 | +3:12 | +81% | (25) | - |
22 | 31 -> 73 | 2:04:32 | +55:32 | +80% | (27) | 1:23 | +21 | +33% | (14) | - |
23 | 73 -> 72 | 2:06:29 | +56:14 | +80% | (27) | 1:57 | +42 | +56% | (28) | - |
24 | 72 -> 39 | 2:07:34 | +56:23 | +79% | (27) | 1:05 | +20 | +44% | (23) | - |
25 | 39 -> 42 | 2:10:52 | +57:22 | +78% | (27) | 3:18 | +1:21 | +69% | (26) | - |
26 | 42 -> 90 | 2:12:30 | +57:45 | +77% | (28) | 1:38 | +33 | +50% | (19) | - |
27 | 90 -> F | 2:13:04 | +57:46 | +76% | (28) | 0:34 | +8 | +30% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта