Россия, Кемеровская область-Кузбасс, Калтан
Участник
Баталыгин Данил(2006)
Клуб
Орион-Азимут
Группа
М - 18
Участник
Баталыгин Данил(2006)
Клуб
Орион-Азимут
Группа
М - 18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
КООО "Федерация спортивного ориентирования"
| КП | 25 |
| Участников | 3 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:48 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 48 -> 56 -> 49 -> 60 -> 53 -> 42 -> 47 -> 63 -> 61 -> 46 -> 43 -> 44 -> 41 -> 38 -> 45 -> 40 -> 39 -> 32 -> 31 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:50:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:56.99 | -28 | -10% | (1) | 3:56.99 | -28 | -10% | (1) | - |
| 2 | 33 -> 48 | 12:50.99 | +1:02 | +8% | (2) | 8:54 | +1:30 | +20% | (2) | +8 |
| 3 | 48 -> 56 | 17:11.99 | +3:39 | +26% | (2) | 4:21 | +2:37 | +150% | (2) | +2:18 |
| 4 | 56 -> 49 | 18:39.99 | +3:58 | +26% | (2) | 1:28 | +19 | +27% | (2) | +6 |
| 5 | 49 -> 60 | 19:26.99 | +3:58 | +25% | (2) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 60 -> 53 | 20:18.99 | +4:10 | +25% | (2) | 0:52 | +12 | +30% | (2) | +5 |
| 7 | 53 -> 42 | 21:44.99 | +4:10 | +23% | (2) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 42 -> 47 | 23:39.99 | +4:11 | +21% | (2) | 1:55 | +1 | +0% | (2) | - |
| 9 | 47 -> 63 | 26:01.99 | +4:09 | +18% | (2) | 2:22 | -2 | -1% | (1) | - |
| 10 | 63 -> 61 | 26:55.99 | +4:09 | +18% | (2) | 0:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 61 -> 46 | 27:25.99 | +4:09 | +17% | (2) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 46 -> 43 | 29:10.99 | +4:09 | +16% | (2) | 1:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 29:48.99 | +4:09 | +16% | (2) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 44 -> 41 | 30:59.99 | +4:09 | +15% | (2) | 1:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 41 -> 38 | 31:59.99 | +4:10 | +14% | (2) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 38 -> 45 | 32:50.99 | +4:08 | +14% | (2) | 0:51 | -2 | -3% | (1) | - |
| 17 | 45 -> 40 | 34:21.99 | +3:55 | +12% | (2) | 1:31 | -13 | -12% | (1) | - |
| 18 | 40 -> 39 | 35:21.99 | +4:10 | +13% | (2) | 1:00 | +15 | +33% | (2) | +7 |
| 19 | 39 -> 32 | 37:15.99 | +4:10 | +12% | (2) | 1:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 32 -> 31 | 44:34.99 | +5:18 | +13% | (2) | 7:19 | +1:08 | +18% | (2) | - |
| 21 | 31 -> 34 | 47:09.99 | +6:04 | +14% | (2) | 2:35 | +46 | +42% | (2) | +26 |
| 22 | 34 -> 35 | 47:58.99 | +6:21 | +15% | (2) | 0:49 | +17 | +53% | (2) | +11 |
| 23 | 35 -> 36 | 49:42.99 | +7:07 | +16% | (2) | 1:44 | +46 | +79% | (2) | +35 |
| 24 | 36 -> 37 | 50:14.99 | +7:08 | +16% | (2) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 25 | 37 -> 100 | 50:29.99 | +7:07 | +16% | (2) | 0:15 | -1 | -6% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 50:41 | +7:04 | +16% | (2) | 0:11.01 | -3 | -21% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта