Россия, Московская область, г.о.Химки
Участник
Крупей Владимир(2010)
Клуб
г.о. Химки
Группа
М14
Участник
Крупей Владимир(2010)
Клуб
г.о. Химки
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 3.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:53 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:33:36 |
Темп (мин/км) | 8:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 2:20 | +1:02 | +79% | (11) | 2:20 | +1:02 | +79% | (10) | +20 |
2 | 60 -> 32 | 4:15 | +1:50 | +75% | (13) | 1:55 | +53 | +85% | (16) | +20 |
3 | 32 -> 37 | 6:25 | +1:37 | +33% | (11) | 2:10 | +14 | +12% | (3) | - |
4 | 37 -> 38 | 7:02 | +1:27 | +25% | (11) | 0:37 | +12 | +48% | (5) | - |
5 | 38 -> 39 | 8:10 | +1:52 | +29% | (12) | 1:08 | +25 | +58% | (11) | +2 |
6 | 39 -> 59 | 8:35 | +1:59 | +30% | (12) | 0:25 | +10 | +66% | (7) | +2 |
7 | 59 -> 40 | 8:58 | +2:10 | +31% | (12) | 0:23 | +11 | +91% | (13) | +5 |
8 | 40 -> 62 | 9:36 | +1:49 | +23% | (11) | 0:38 | +9 | +31% | (9) | - |
9 | 62 -> 41 | 10:06 | +1:58 | +24% | (11) | 0:30 | +15 | +100% | (8) | +7 |
10 | 41 -> 46 | 11:54 | +2:42 | +29% | (12) | 1:48 | +44 | +68% | (18) | +10 |
11 | 46 -> 44 | 13:00 | +2:53 | +28% | (10) | 1:06 | +22 | +50% | (7) | - |
12 | 44 -> 65 | 15:05 | +3:53 | +34% | (12) | 2:05 | +1:00 | +92% | (18) | +25 |
13 | 65 -> 100 | 16:27 | +4:33 | +38% | (11) | 1:22 | +40 | +95% | (19) | +18 |
14 | 100 -> 56 | 18:39 | +5:16 | +39% | (11) | 2:12 | +43 | +48% | (9) | - |
15 | 56 -> 31 | 20:18 | +5:31 | +37% | (10) | 1:39 | +28 | +39% | (16) | - |
16 | 31 -> 33 | 21:11 | +5:40 | +36% | (10) | 0:53 | +12 | +29% | (9) | - |
17 | 33 -> 34 | 22:33 | +5:49 | +34% | (9) | 1:22 | +21 | +34% | (5) | - |
18 | 34 -> 57 | 22:57 | +5:54 | +34% | (9) | 0:24 | +7 | +41% | (9) | - |
19 | 57 -> 61 | 24:18 | +6:28 | +36% | (9) | 1:21 | +34 | +72% | (11) | +9 |
20 | 61 -> 48 | 24:37 | +6:31 | +36% | (9) | 0:19 | +3 | +18% | (6) | - |
21 | 48 -> 50 | 26:20 | +7:09 | +37% | (9) | 1:43 | +41 | +66% | (15) | +8 |
22 | 50 -> 40 | 27:01 | +7:15 | +36% | (9) | 0:41 | +11 | +36% | (14) | - |
23 | 40 -> 51 | 27:55 | +7:09 | +34% | (9) | 0:54 | +16 | +42% | (8) | - |
24 | 51 -> 52 | 28:54 | +7:25 | +34% | (9) | 0:59 | +19 | +47% | (10) | - |
25 | 52 -> 63 | 30:20 | +7:53 | +35% | (10) | 1:26 | +28 | +48% | (13) | - |
26 | 63 -> 55 | 31:17 | +8:16 | +35% | (10) | 0:57 | +23 | +67% | (11) | +5 |
27 | 55 -> 45 | 32:35 | +8:37 | +35% | (9) | 1:18 | +21 | +36% | (13) | - |
28 | 45 -> 100 | 33:25 | +8:42 | +35% | (9) | 0:50 | +15 | +42% | (12) | - |
29 | 100 -> F | 33:36 | +8:44 | +35% | (9) | 0:11 | +4 | +57% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта