Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Лисица Светлана(1974)
Клуб
ЛИПЕЦКАЯ ОБЛ.
Группа
Ж45Ф
Участник
Лисица Светлана(1974)
Клуб
ЛИПЕЦКАЯ ОБЛ.
Группа
Ж45Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 5.300m |
Набор высот | 175 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:51 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:01:46 |
Темп (мин/км) | 11:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:54 | -22 | -8% | (1) | 3:54 | -22 | -8% | (1) | - |
2 | 31 -> 33 | 6:01 | -30 | -7% | (1) | 2:07 | +7 | +5% | (2) | - |
3 | 33 -> 69 | 15:18 | +3:31 | +29% | (9) | 9:17 | +4:01 | +76% | (19) | +2:37 |
4 | 69 -> 63 | 19:23 | +4:24 | +29% | (6) | 4:05 | +53 | +27% | (3) | +2 |
5 | 63 -> 59 | 22:35 | +4:53 | +27% | (5) | 3:12 | +29 | +17% | (2) | - |
6 | 59 -> 61 | 25:02 | +5:06 | +25% | (4) | 2:27 | +13 | +9% | (3) | - |
7 | 61 -> 50 | 29:08 | +5:19 | +22% | (2) | 4:06 | +15 | +6% | (3) | - |
8 | 50 -> 37 | 32:28 | +6:08 | +23% | (2) | 3:20 | +49 | +32% | (4) | +9 |
9 | 37 -> 48 | 37:54 | +6:14 | +19% | (2) | 5:26 | +35 | +12% | (3) | - |
10 | 48 -> 53 | 43:40 | +6:55 | +18% | (2) | 5:46 | +58 | +20% | (3) | - |
11 | 53 -> 57 | 50:11 | +8:10 | +19% | (2) | 6:31 | +1:15 | +23% | (3) | - |
12 | 57 -> 83 | 55:08 | +8:15 | +17% | (2) | 4:57 | +11 | +3% | (3) | - |
13 | 83 -> 100 | 1:01:17 | +11:20 | +22% | (2) | 6:09 | +3:05 | +100% | (21) | +2:16 |
14 | 100 -> F | 1:01:46 | +11:22 | +22% | (3) | 0:29 | +4 | +15% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта