Россия, Ставропольский край, Кисловодск
Участник
Макейчик Сергей(1967)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М55Ф
Участник
Макейчик Сергей(1967)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М55Ф
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:48 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:48:15 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:39 | -35 | -13% | (1) | 3:39 | -35 | -13% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 5:36 | -36 | -9% | (1) | 1:57 | +2 | +1% | (2) | - |
| 3 | 37 -> 51 | 10:01 | -1:20 | -11% | (1) | 4:25 | -41 | -13% | (1) | - |
| 4 | 51 -> 52 | 12:24 | -1:28 | -10% | (1) | 2:23 | -2 | -1% | (1) | - |
| 5 | 52 -> 54 | 16:09 | -1:47 | -9% | (1) | 3:45 | -19 | -7% | (1) | - |
| 6 | 54 -> 48 | 21:56 | -1:51 | -7% | (1) | 5:47 | +19 | +5% | (3) | +9 |
| 7 | 48 -> 50 | 25:12 | -2:23 | -8% | (1) | 3:16 | -32 | -14% | (1) | - |
| 8 | 50 -> 32 | 28:06 | -2:16 | -7% | (1) | 2:54 | +14 | +8% | (5) | +9 |
| 9 | 32 -> 63 | 36:02 | -1:44 | -4% | (1) | 7:56 | +32 | +7% | (4) | +18 |
| 10 | 63 -> 69 | 38:54 | -1:35 | -3% | (1) | 2:52 | +10 | +6% | (4) | +5 |
| 11 | 69 -> 72 | 41:12 | -1:35 | -3% | (1) | 2:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 72 -> 83 | 45:15 | -1:33 | -3% | (1) | 4:03 | +9 | +3% | (3) | +2 |
| 13 | 83 -> 100 | 47:54 | -1:46 | -3% | (1) | 2:39 | -11 | -6% | (1) | - |
| 14 | 100 -> F | 48:15 | -1:47 | -3% | (1) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта