Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Клуб
    МГУ
    Группа
    M40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:29
    Позиция 12
    Результат 00:43:59
    Темп (мин/км) 13:20

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:38 +38 +63% (10) 1:38 +38 +63% (10) -
      2 59  ->  37 2:50 +59 +53% (8) 1:12 +21 +41% (11) -
      3 37  ->  63 8:18 +3:10 +61% (15) 5:28 +2:21 +75% (20) +17
      4 63  ->  58 11:35 +4:11 +56% (14) 3:17 +1:05 +49% (14) -
      5 58  ->  74 12:28 +3:52 +44% (13) 0:53 +18 +51% (15) -
      6 74  ->  52 15:28 +5:28 +54% (17) 3:00 +2:19 +339% (27) +1:52
      7 52  ->  61 20:57 +9:08 +77% (23) 5:29 +3:56 +253% (27) +2:55
      8 61  ->  31 24:32 +9:08 +59% (19) 3:35 +55 +34% (12) -
      9 31  ->  67 27:12 +9:06 +50% (19) 2:40 +18 +12% (6) -
      10 67  ->  71 30:13 +9:21 +44% (15) 3:01 +40 +28% (10) -
      11 71  ->  47 32:02 +9:32 +42% (15) 1:49 +19 +21% (6) -
      12 47  ->  54 34:11 +9:03 +36% (13) 2:09 +31 +31% (9) -
      13 54  ->  55 37:23 +9:45 +35% (13) 3:12 +53 +38% (11) -
      14 55  ->  56 38:58 +10:05 +34% (13) 1:35 +1:26 +955% (23) +1:20
      15 56  ->  57 41:29 +10:37 +34% (12) 2:31 +32 +26% (7) -
      16 57  ->  100 43:41 +11:23 +35% (13) 2:12 +55 +71% (23) +4
      17 100  ->  F 43:59 +11:16 +34% (12) 0:18 +3 +19% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта