Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Группа
    M40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:29
    Позиция 18
    Результат 00:48:57
    Темп (мин/км) 14:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 3:17 +2:17 +228% (23) 3:17 +2:17 +228% (23) +1:26
      2 59  ->  37 4:29 +2:38 +142% (23) 1:12 +21 +41% (11) -
      3 37  ->  63 8:25 +3:17 +63% (16) 3:56 +49 +26% (7) -
      4 63  ->  58 12:59 +5:35 +75% (16) 4:34 +2:22 +107% (22) +30
      5 58  ->  74 14:30 +5:54 +68% (18) 1:31 +56 +160% (26) +26
      6 74  ->  52 15:25 +5:25 +54% (16) 0:55 +14 +34% (6) -
      7 52  ->  61 18:07 +6:18 +53% (16) 2:42 +1:09 +74% (20) -
      8 61  ->  31 22:31 +7:07 +46% (16) 4:24 +1:44 +64% (20) -
      9 31  ->  67 25:33 +7:27 +41% (16) 3:02 +40 +28% (12) -
      10 67  ->  71 29:41 +8:49 +42% (13) 4:08 +1:47 +75% (18) -
      11 71  ->  47 31:20 +8:50 +39% (13) 1:39 +9 +10% (4) -
      12 47  ->  54 39:30 +14:22 +57% (22) 8:10 +6:32 +400% (28) +5:09
      13 54  ->  55 42:32 +14:54 +53% (21) 3:02 +43 +30% (10) -
      14 55  ->  56 44:03 +15:10 +52% (20) 1:31 +1:22 +911% (21) +1:14
      15 56  ->  57 46:53 +16:01 +51% (19) 2:50 +51 +42% (13) -
      16 57  ->  100 48:36 +16:18 +50% (18) 1:43 +26 +33% (11) -
      17 100  ->  F 48:57 +16:14 +49% (18) 0:21 +6 +39% (17) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта