Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Еремин Александр(1951)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
M60
Участник
Еремин Александр(1951)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
M60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 2.600m |
Позиция | 17 |
Результат | 01:26:40 |
Темп (мин/км) | 33:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 6:34 | +5:17 | +411% | (17) | 6:34 | +5:17 | +411% | (17) | - |
2 | 70 -> 32 | 10:12 | +7:52 | +337% | (18) | 3:38 | +2:49 | +344% | (18) | - |
3 | 32 -> 77 | 13:13 | +9:02 | +215% | (18) | 3:01 | +1:23 | +84% | (15) | - |
4 | 77 -> 62 | 21:52 | +15:04 | +221% | (18) | 8:39 | +6:02 | +230% | (18) | - |
5 | 62 -> 51 | 24:40 | +16:02 | +185% | (18) | 2:48 | +1:03 | +60% | (10) | - |
6 | 51 -> 39 | 49:36 | +36:02 | +265% | (18) | 24:56 | +20:00 | +405% | (19) | - |
7 | 39 -> 50 | 1:08:05 | +52:13 | +329% | (18) | 18:29 | +16:15 | +727% | (19) | - |
8 | 50 -> 47 | 1:09:23 | +51:19 | +284% | (17) | 1:18 | +3 | +4% | (3) | - |
9 | 47 -> 90 | 1:15:46 | +54:10 | +250% | (17) | 6:23 | +2:51 | +80% | (17) | - |
10 | 90 -> 78 | 1:16:52 | +54:46 | +247% | (17) | 1:06 | +36 | +120% | (16) | - |
11 | 78 -> 55 | 1:17:48 | +55:06 | +242% | (17) | 0:56 | +24 | +75% | (15) | - |
12 | 55 -> 56 | 1:19:57 | +55:26 | +226% | (17) | 2:09 | +49 | +61% | (14) | - |
13 | 56 -> 79 | 1:22:30 | +56:45 | +220% | (17) | 2:33 | +1:19 | +106% | (15) | - |
14 | 79 -> 100 | 1:26:18 | +59:03 | +216% | (17) | 3:48 | +2:21 | +162% | (17) | - |
15 | 100 -> F | 1:26:40 | +58:05 | +203% | (17) | 0:22 | +6 | +37% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта