Участник
Лифарь Егор(2011)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М12
Участник
Лифарь Егор(2011)
Клуб
Ставропольский край
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 154 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:18 |
| Позиция | 138 |
| Результат | 00:41:20 |
| Темп (мин/км) | 17:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 7:44 | +3:16 | +73% | (122) | 7:44 | +3:16 | +73% | (122) | - |
| 2 | 58 -> 64 | 9:15 | +3:49 | +70% | (124) | 1:31 | +45 | +97% | (131) | - |
| 3 | 64 -> 63 | 16:21 | +10:24 | +174% | (140) | 7:06 | +6:44 | +1836% | (142) | +6:07 |
| 4 | 63 -> 61 | 23:45 | +16:12 | +214% | (143) | 7:24 | +5:57 | +410% | (144) | +3:29 |
| 5 | 61 -> 64 | 25:24 | +16:32 | +186% | (142) | 1:39 | +43 | +76% | (112) | - |
| 6 | 64 -> 75 | 27:26 | +17:05 | +165% | (143) | 2:02 | +41 | +50% | (72) | - |
| 7 | 75 -> 78 | 30:09 | +18:31 | +159% | (139) | 2:43 | +1:28 | +117% | (124) | - |
| 8 | 78 -> 64 | 31:11 | +18:37 | +148% | (138) | 1:02 | +17 | +37% | (56) | - |
| 9 | 64 -> 73 | 34:06 | +19:45 | +137% | (136) | 2:55 | +1:18 | +80% | (101) | - |
| 10 | 73 -> 82 | 38:26 | +23:01 | +149% | (139) | 4:20 | +3:26 | +381% | (139) | +1:54 |
| 11 | 82 -> 85 | 40:03 | +23:52 | +147% | (137) | 1:37 | +1:00 | +162% | (124) | - |
| 12 | 85 -> 100 | 40:52 | +24:02 | +142% | (138) | 0:49 | +16 | +48% | (64) | - |
| 13 | 100 -> F | 41:20 | +24:09 | +140% | (138) | 0:28 | +11 | +64% | (130) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта