Россия, Москва, Лыткарино
Участник
Бондаренко Владимир(1976)
Клуб
Бегун и небегун
Группа
М40
Участник
Бондаренко Владимир(1976)
Клуб
Бегун и небегун
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 15.700m |
Абсолютно-лучший результат | 01:49:18 |
Позиция | 12 |
Результат | 03:06:53 |
Темп (мин/км) | 11:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 60 | 6:16 | +3:14 | +106% | (13) | 390 | 16:04 | 6:16 | +3:14 | +106% | (13) | 390 | 16:04 | +1:05 |
2 | 60 -> 32 | 12:01 | +4:54 | +68% | (13) | 996 | 12:03 | 5:45 | +1:46 | +44% | (10) | 606 | 9:29 | - |
3 | 32 -> 40 | 15:58 | +6:03 | +61% | (13) | 1411 | 11:18 | 3:57 | +1:25 | +55% | (13) | 415 | 9:31 | - |
4 | 40 -> 39 | 18:40 | +6:48 | +57% | (11) | 1674 | 11:09 | 2:42 | +50 | +44% | (9) | 263 | 10:15 | - |
5 | 39 -> 64 | 37:37 | +14:45 | +64% | (14) | 3265 | 11:31 | 18:57 | +8:58 | +89% | (14) | 1591 | 11:54 | +1:53 |
6 | 64 -> 35 | 42:45 | +16:31 | +62% | (14) | 3860 | 11:04 | 5:08 | +1:54 | +58% | (11) | 595 | 8:37 | - |
7 | 35 -> 36 | 46:41 | +17:39 | +60% | (13) | 4315 | 10:49 | 3:56 | +1:11 | +43% | (10) | 455 | 8:38 | - |
8 | 36 -> 34 | 59:47 | +23:08 | +63% | (14) | 5029 | 11:53 | 13:06 | +6:54 | +111% | (16) | 714 | 18:20 | +2:30 |
9 | 34 -> 33 | 1:11:39 | +26:28 | +58% | (14) | 6228 | 11:30 | 11:52 | +3:58 | +50% | (10) | 1199 | 9:53 | - |
10 | 33 -> 42 | 1:17:52 | +28:15 | +56% | (14) | 6862 | 11:20 | 6:13 | +1:47 | +40% | (7) | 634 | 9:48 | - |
11 | 42 -> 31 | 1:21:01 | +29:20 | +56% | (13) | 7154 | 11:19 | 3:09 | +1:05 | +52% | (13) | 292 | 10:47 | - |
12 | 31 -> 59 | 1:25:54 | +30:57 | +56% | (13) | 7541 | 11:23 | 4:53 | +1:48 | +58% | (10) | 387 | 12:37 | - |
13 | 59 -> 57 | 1:41:16 | +36:18 | +55% | (12) | 8956 | 11:18 | 15:22 | +5:58 | +63% | (12) | 1415 | 10:51 | - |
14 | 57 -> 56 | 1:48:21 | +37:51 | +53% | (12) | 9590 | 11:17 | 7:05 | +1:52 | +35% | (8) | 634 | 11:10 | - |
15 | 56 -> 53 | 1:55:54 | +41:25 | +55% | (12) | 10264 | 11:17 | 7:33 | +3:41 | +95% | (14) | 674 | 11:12 | +56 |
16 | 53 -> 54 | 1:59:37 | +42:58 | +56% | (12) | 10621 | 11:15 | 3:43 | +1:33 | +71% | (12) | 357 | 10:24 | +1 |
17 | 54 -> 46 | 2:04:08 | +44:24 | +55% | (12) | 11015 | 11:16 | 4:31 | +1:48 | +66% | (12) | 394 | 11:27 | - |
18 | 46 -> 47 | 2:09:06 | +45:29 | +54% | (12) | 11449 | 11:16 | 4:58 | +1:40 | +50% | (10) | 434 | 11:26 | - |
19 | 47 -> 48 | 2:17:32 | +50:57 | +58% | (12) | 11893 | 11:33 | 8:26 | +5:28 | +184% | (16) | 444 | 18:59 | +3:22 |
20 | 48 -> 49 | 2:22:39 | +53:17 | +59% | (12) | 12245 | 11:38 | 5:07 | +2:20 | +83% | (12) | 352 | 14:32 | +21 |
21 | 49 -> 45 | 2:25:09 | +54:21 | +59% | (12) | 12495 | 11:36 | 2:30 | +1:08 | +82% | (12) | 250 | 10:00 | +10 |
22 | 45 -> 50 | 2:31:09 | +56:26 | +59% | (12) | 12945 | 11:40 | 6:00 | +2:05 | +53% | (11) | 450 | 13:20 | - |
23 | 50 -> 51 | 2:44:27 | +1:02:12 | +60% | (12) | 13815 | 11:54 | 13:18 | +5:46 | +76% | (12) | 870 | 15:17 | +25 |
24 | 51 -> 43 | 2:57:21 | +1:06:24 | +59% | (12) | 14961 | 11:51 | 12:54 | +4:26 | +52% | (11) | 1146 | 11:15 | - |
25 | 43 -> 63 | 3:04:18 | +1:10:10 | +61% | (12) | 15434 | 11:56 | 6:57 | +3:46 | +118% | (15) | 473 | 14:41 | +1:30 |
26 | 63 -> 100 | 3:06:32 | +1:11:12 | +61% | (12) | 15618 | 11:56 | 2:14 | +1:05 | +94% | (16) | 184 | 12:08 | +16 |
27 | 100 -> F | 3:06:53 | +1:11:19 | +61% | (12) | 15700 | 11:54 | 0:21 | +9 | +75% | (16) | 82 | 4:16 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта