Россия, Москва, Измайловский парк
Участник
Гайфуллин Пётр(2014)
Клуб
О-клуб 'Воробьевы Го
Группа
М10
Участник
Гайфуллин Пётр(2014)
Клуб
О-клуб 'Воробьевы Го
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:36:51 |
Темп (мин/км) | 16:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 53 | 3:09 | +1:02 | +48% | (11) | 247 | 12:45 | 3:09 | +1:02 | +48% | (11) | 247 | 12:45 | - |
2 | 53 -> 54 | 5:52 | +57 | +19% | (8) | 459 | 12:46 | 2:43 | +26 | +18% | (7) | 212 | 12:48 | - |
3 | 54 -> 33 | 9:17 | +43 | +8% | (2) | 884 | 10:30 | 3:25 | -14 | -6% | (1) | 425 | 8:02 | - |
4 | 33 -> 55 | 17:48 | +2:41 | +17% | (3) | 1393 | 12:46 | 8:31 | +1:58 | +30% | (6) | 509 | 16:43 | - |
5 | 55 -> 51 | 29:49 | +12:02 | +67% | (11) | 1723 | 17:18 | 12:01 | +9:21 | +350% | (28) | 330 | 36:24 | +7:32 |
6 | 51 -> 49 | 32:57 | +13:08 | +66% | (10) | 1908 | 17:16 | 3:08 | +1:06 | +54% | (6) | 185 | 16:56 | - |
7 | 49 -> 50 | 35:20 | +13:58 | +65% | (5) | 2099 | 16:50 | 2:23 | +50 | +53% | (2) | 191 | 12:28 | - |
8 | 50 -> 100 | 36:35 | +14:05 | +62% | (5) | 2233 | 16:22 | 1:15 | +10 | +15% | (5) | 134 | 9:19 | - |
9 | 100 -> F | 36:51 | +14:08 | +62% | (5) | 2300 | 16:01 | 0:16 | +3 | +23% | (6) | 67 | 3:58 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта