Россия, Москва, Измайловский парк
Участник
Григорьев Максим(2015)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М10
Участник
Григорьев Максим(2015)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 8 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:44:27 |
Темп (мин/км) | 19:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 53 | 2:30 | +23 | +18% | (5) | 247 | 10:07 | 2:30 | +23 | +18% | (5) | 247 | 10:07 | - |
2 | 53 -> 54 | 7:39 | +2:44 | +55% | (14) | 459 | 16:40 | 5:09 | +2:52 | +125% | (21) | 212 | 24:17 | +31 |
3 | 54 -> 33 | 11:42 | +3:08 | +36% | (10) | 884 | 13:14 | 4:03 | +38 | +18% | (3) | 425 | 9:31 | - |
4 | 33 -> 55 | 20:13 | +5:06 | +33% | (5) | 1393 | 14:30 | 8:31 | +1:58 | +30% | (6) | 509 | 16:43 | - |
5 | 55 -> 51 | 23:23 | +5:36 | +31% | (3) | 1723 | 13:34 | 3:10 | +30 | +18% | (2) | 330 | 9:35 | - |
6 | 51 -> 49 | 25:37 | +5:48 | +29% | (3) | 1908 | 13:25 | 2:14 | +12 | +9% | (2) | 185 | 12:04 | - |
7 | 49 -> 50 | 43:00 | +21:38 | +101% | (12) | 2099 | 20:29 | 17:23 | +15:50 | +1021% | (29) | 191 | 1:31:00 | +14:14 |
8 | 50 -> 100 | 44:08 | +21:38 | +96% | (12) | 2233 | 19:45 | 1:08 | +3 | +4% | (2) | 134 | 8:27 | - |
9 | 100 -> F | 44:27 | +21:44 | +95% | (12) | 2300 | 19:19 | 0:19 | +6 | +46% | (14) | 67 | 4:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта