Россия, Ханты Мансийский автономный округ, Сургутскрй райо, гп. Барсово
Участник
Сиренко Дмитрий(2006)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Участник
Сиренко Дмитрий(2006)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:34 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:05:45 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:46 | +40 | +60% | (18) | 1:46 | +40 | +60% | (16) | - |
| 2 | 61 -> 39 | 4:49 | +2:03 | +74% | (25) | 3:03 | +1:25 | +86% | (26) | - |
| 3 | 39 -> 64 | 6:40 | +2:56 | +78% | (25) | 1:51 | +59 | +113% | (29) | - |
| 4 | 64 -> 33 | 10:15 | +4:38 | +82% | (27) | 3:35 | +1:55 | +114% | (28) | - |
| 5 | 33 -> 46 | 12:17 | +5:31 | +81% | (28) | 2:02 | +58 | +90% | (29) | - |
| 6 | 46 -> 35 | 13:34 | +6:04 | +80% | (28) | 1:17 | +34 | +79% | (28) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 15:25 | +6:56 | +81% | (28) | 1:51 | +53 | +91% | (27) | - |
| 8 | 36 -> 38 | 17:36 | +8:10 | +86% | (28) | 2:11 | +1:14 | +129% | (28) | +4 |
| 9 | 38 -> 60 | 20:18 | +9:27 | +87% | (27) | 2:42 | +1:17 | +90% | (27) | - |
| 10 | 60 -> 45 | 25:50 | +12:33 | +94% | (29) | 5:32 | +3:06 | +127% | (28) | +7 |
| 11 | 45 -> 48 | 32:03 | +17:35 | +121% | (29) | 6:13 | +5:02 | +425% | (32) | +3:35 |
| 12 | 48 -> 90 | 32:58 | +17:56 | +119% | (29) | 0:55 | +25 | +83% | (31) | - |
| 13 | 90 -> 31 | 38:03 | +20:14 | +113% | (29) | 5:05 | +2:18 | +82% | (16) | - |
| 14 | 31 -> 64 | 39:56 | +21:11 | +112% | (29) | 1:53 | +57 | +101% | (30) | - |
| 15 | 64 -> 41 | 42:36 | +22:30 | +111% | (29) | 2:40 | +1:19 | +97% | (25) | - |
| 16 | 41 -> 46 | 46:13 | +24:45 | +115% | (29) | 3:37 | +2:16 | +167% | (31) | +37 |
| 17 | 46 -> 34 | 47:28 | +25:29 | +115% | (29) | 1:15 | +44 | +141% | (30) | +6 |
| 18 | 34 -> 36 | 48:50 | +26:13 | +115% | (29) | 1:22 | +46 | +127% | (30) | +2 |
| 19 | 36 -> 37 | 51:33 | +27:41 | +115% | (29) | 2:43 | +1:29 | +120% | (30) | - |
| 20 | 37 -> 60 | 55:05 | +29:37 | +116% | (29) | 3:32 | +1:59 | +127% | (29) | +5 |
| 21 | 60 -> 50 | 59:22 | +32:06 | +117% | (29) | 4:17 | +2:29 | +137% | (29) | +17 |
| 22 | 50 -> 59 | 1:03:50 | +34:30 | +117% | (29) | 4:28 | +2:30 | +127% | (28) | +6 |
| 23 | 59 -> 90 | 1:05:00 | +35:03 | +117% | (29) | 1:10 | +33 | +89% | (30) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:05:45 | +35:18 | +115% | (29) | 0:45 | +20 | +80% | (31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта