Россия, Челябинская область, Челябинск
Участник
Кимяшова Елизавета(2004)
Клуб
Республика Мордовия
Группа
Ж18-19
Участник
Кимяшова Елизавета(2004)
Клуб
Республика Мордовия
Группа
Ж18-19
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:59 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:34:08 |
Темп (мин/км) | 10:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:57 | +30 | +34% | (3) | 1:57 | +30 | +34% | (3) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:46 | +39 | +30% | (2) | 0:49 | +10 | +25% | (4) | - |
3 | 32 -> 48 | 8:55 | +4:25 | +98% | (5) | 6:09 | +3:46 | +158% | (6) | +2:27 |
4 | 48 -> 35 | 14:41 | +5:08 | +53% | (6) | 5:46 | +3:03 | +112% | (6) | +1:33 |
5 | 35 -> 37 | 18:32 | +6:39 | +55% | (7) | 3:51 | +1:38 | +73% | (7) | +24 |
6 | 37 -> 36 | 20:42 | +6:57 | +50% | (7) | 2:10 | +21 | +19% | (4) | - |
7 | 36 -> 49 | 23:04 | +7:22 | +46% | (6) | 2:22 | +26 | +22% | (4) | - |
8 | 49 -> 34 | 25:57 | +8:28 | +48% | (6) | 2:53 | +1:06 | +61% | (4) | +7 |
9 | 34 -> 42 | 27:44 | +8:48 | +46% | (6) | 1:47 | +20 | +22% | (4) | - |
10 | 42 -> 45 | 29:06 | +8:49 | +43% | (5) | 1:22 | +1 | +1% | (2) | - |
11 | 45 -> 33 | 30:39 | +8:54 | +40% | (5) | 1:33 | +5 | +5% | (2) | - |
12 | 33 -> 47 | 32:27 | +9:26 | +40% | (3) | 1:48 | +32 | +42% | (2) | - |
13 | 47 -> 90 | 33:54 | +9:37 | +39% | (2) | 1:27 | +11 | +14% | (2) | - |
14 | 90 -> F | 34:08 | +9:36 | +39% | (2) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта