Россия, Мурманская область, Мурманск, Долина Уюта
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
Новгородская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 13.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:05 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:39:29 |
Темп (мин/км) | 7:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:45 | +1:25 | +106% | (63) | 2:45 | +1:25 | +106% | (63) | +1:03 |
2 | 31 -> 32 | 7:59 | +3:47 | +90% | (69) | 5:14 | +2:35 | +97% | (68) | +1:51 |
3 | 32 -> 33 | 8:43 | +3:44 | +74% | (68) | 0:44 | +11 | +33% | (13) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 12:14 | +4:34 | +59% | (60) | 3:31 | +52 | +32% | (34) | +8 |
5 | 34 -> 35 | 13:59 | +4:32 | +47% | (55) | 1:45 | +8 | +8% | (6) | - |
6 | 35 -> 36 | 16:40 | +4:54 | +41% | (49) | 2:41 | +22 | +15% | (23) | - |
7 | 36 -> 37 | 26:10 | +6:17 | +31% | (43) | 9:30 | +1:23 | +17% | (28) | - |
8 | 37 -> 38 | 29:52 | +7:16 | +32% | (43) | 3:42 | +1:02 | +38% | (50) | +18 |
9 | 38 -> 39 | 32:59 | +7:52 | +31% | (44) | 3:07 | +1:08 | +57% | (56) | +35 |
10 | 39 -> 40 | 33:58 | +7:56 | +30% | (43) | 0:59 | +4 | +7% | (6) | - |
11 | 40 -> 41 | 35:28 | +8:47 | +32% | (46) | 1:30 | +51 | +130% | (70) | +40 |
12 | 41 -> 38 | 36:17 | +9:08 | +33% | (47) | 0:49 | +21 | +75% | (71) | +13 |
13 | 38 -> 42 | 37:32 | +8:56 | +31% | (46) | 1:15 | +7 | +10% | (6) | - |
14 | 42 -> 39 | 40:03 | +9:01 | +29% | (43) | 2:31 | +12 | +8% | (13) | - |
15 | 39 -> 43 | 45:21 | +9:45 | +27% | (41) | 5:18 | +48 | +17% | (22) | - |
16 | 43 -> 44 | 46:01 | +9:44 | +26% | (40) | 0:40 | +4 | +11% | (7) | - |
17 | 44 -> 45 | 49:47 | +10:28 | +26% | (40) | 3:46 | +44 | +24% | (25) | - |
18 | 45 -> 46 | 51:45 | +10:44 | +26% | (40) | 1:58 | +33 | +38% | (44) | +10 |
19 | 46 -> 47 | 56:48 | +10:53 | +23% | (38) | 5:03 | +29 | +10% | (13) | - |
20 | 47 -> 48 | 57:49 | +10:55 | +23% | (36) | 1:01 | +7 | +12% | (19) | - |
21 | 48 -> 67 | 59:15 | +10:59 | +22% | (35) | 1:26 | +10 | +13% | (12) | - |
22 | 67 -> 74 | 1:00:41 | +11:02 | +22% | (34) | 1:26 | +6 | +7% | (6) | - |
23 | 74 -> 49 | 1:05:17 | +11:10 | +20% | (31) | 4:36 | +26 | +10% | (12) | - |
24 | 49 -> 50 | 1:07:26 | +11:26 | +20% | (31) | 2:09 | +20 | +18% | (36) | - |
25 | 50 -> 51 | 1:16:36 | +12:51 | +20% | (31) | 9:10 | +1:25 | +18% | (30) | - |
26 | 51 -> 52 | 1:18:20 | +13:01 | +19% | (31) | 1:44 | +15 | +16% | (26) | - |
27 | 52 -> 53 | 1:21:26 | +13:14 | +19% | (30) | 3:06 | +19 | +11% | (24) | - |
28 | 53 -> 100 | 1:22:31 | +13:31 | +19% | (31) | 1:05 | +21 | +47% | (51) | +9 |
29 | 100 -> 54 | 1:23:37 | +13:42 | +19% | (31) | 1:06 | +20 | +43% | (41) | +7 |
30 | 54 -> 55 | 1:26:25 | +14:08 | +19% | (31) | 2:48 | +27 | +19% | (28) | - |
31 | 55 -> 57 | 1:28:52 | +15:28 | +21% | (33) | 2:27 | +1:20 | +119% | (72) | +1:02 |
32 | 57 -> 56 | 1:30:30 | +16:00 | +21% | (33) | 1:38 | +38 | +63% | (56) | +22 |
33 | 56 -> 58 | 1:31:51 | +16:02 | +21% | (33) | 1:21 | +9 | +12% | (14) | - |
34 | 58 -> 55 | 1:33:06 | +16:06 | +20% | (33) | 1:15 | +4 | +5% | (8) | - |
35 | 55 -> 56 | 1:35:31 | +16:50 | +21% | (33) | 2:25 | +52 | +55% | (56) | +27 |
36 | 56 -> 59 | 1:36:34 | +16:45 | +20% | (33) | 1:03 | +9 | +16% | (15) | - |
37 | 59 -> 60 | 1:37:21 | +16:47 | +20% | (33) | 0:47 | +5 | +11% | (14) | - |
38 | 60 -> 101 | 1:39:15 | +16:58 | +20% | (33) | 1:54 | +29 | +34% | (37) | +6 |
39 | 101 -> F | 1:39:29 | +16:58 | +20% | (33) | 0:14 | +3 | +27% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта