Россия, Мурманская область, Мурманск, Долина Уюта
Участник
Горин Михаил(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Горин Михаил(2004)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 13.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:05 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:50:22 |
Темп (мин/км) | 8:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:02 | +42 | +52% | (47) | 2:02 | +42 | +52% | (47) | +9 |
2 | 31 -> 32 | 6:20 | +2:08 | +50% | (54) | 4:18 | +1:39 | +62% | (58) | +33 |
3 | 32 -> 33 | 7:08 | +2:09 | +43% | (50) | 0:48 | +15 | +45% | (24) | +1 |
4 | 33 -> 34 | 11:05 | +3:25 | +44% | (44) | 3:57 | +1:18 | +49% | (46) | +12 |
5 | 34 -> 35 | 13:06 | +3:39 | +38% | (43) | 2:01 | +24 | +24% | (33) | - |
6 | 35 -> 36 | 15:54 | +4:08 | +35% | (43) | 2:48 | +29 | +20% | (32) | - |
7 | 36 -> 37 | 26:24 | +6:31 | +32% | (45) | 10:30 | +2:23 | +29% | (48) | - |
8 | 37 -> 38 | 31:05 | +8:29 | +37% | (50) | 4:41 | +2:01 | +75% | (66) | +55 |
9 | 38 -> 42 | 32:31 | +8:28 | +35% | (51) | 1:26 | +18 | +26% | (32) | - |
10 | 42 -> 39 | 35:39 | +9:10 | +34% | (52) | 3:08 | +49 | +35% | (49) | - |
11 | 39 -> 40 | 36:45 | +9:21 | +34% | (51) | 1:06 | +11 | +19% | (34) | - |
12 | 40 -> 41 | 37:41 | +9:38 | +34% | (51) | 0:56 | +17 | +43% | (39) | +1 |
13 | 41 -> 38 | 38:17 | +9:46 | +34% | (51) | 0:36 | +8 | +28% | (37) | - |
14 | 38 -> 39 | 41:10 | +10:08 | +32% | (51) | 2:53 | +54 | +45% | (41) | +5 |
15 | 39 -> 43 | 47:23 | +11:47 | +33% | (49) | 6:13 | +1:43 | +38% | (46) | - |
16 | 43 -> 44 | 48:15 | +11:58 | +32% | (49) | 0:52 | +16 | +44% | (51) | +1 |
17 | 44 -> 45 | 52:49 | +13:30 | +34% | (50) | 4:34 | +1:32 | +50% | (50) | +17 |
18 | 45 -> 46 | 55:13 | +14:12 | +34% | (50) | 2:24 | +59 | +69% | (67) | +24 |
19 | 46 -> 47 | 1:02:18 | +16:23 | +35% | (52) | 7:05 | +2:31 | +55% | (67) | +38 |
20 | 47 -> 48 | 1:03:31 | +16:37 | +35% | (51) | 1:13 | +19 | +35% | (53) | - |
21 | 48 -> 67 | 1:05:12 | +16:56 | +35% | (51) | 1:41 | +25 | +32% | (39) | - |
22 | 67 -> 74 | 1:07:15 | +17:36 | +35% | (51) | 2:03 | +43 | +53% | (56) | +10 |
23 | 74 -> 49 | 1:12:29 | +18:22 | +33% | (51) | 5:14 | +1:04 | +25% | (47) | - |
24 | 49 -> 50 | 1:14:51 | +18:51 | +33% | (51) | 2:22 | +33 | +30% | (54) | - |
25 | 50 -> 51 | 1:25:28 | +21:43 | +34% | (50) | 10:37 | +2:52 | +36% | (51) | - |
26 | 51 -> 52 | 1:27:19 | +22:00 | +33% | (50) | 1:51 | +22 | +24% | (38) | - |
27 | 52 -> 53 | 1:31:53 | +23:41 | +34% | (51) | 4:34 | +1:47 | +64% | (65) | +38 |
28 | 53 -> 100 | 1:32:50 | +23:50 | +34% | (51) | 0:57 | +13 | +29% | (35) | - |
29 | 100 -> 54 | 1:33:57 | +24:02 | +34% | (50) | 1:07 | +21 | +45% | (44) | +2 |
30 | 54 -> 55 | 1:37:06 | +24:49 | +34% | (50) | 3:09 | +48 | +34% | (47) | - |
31 | 55 -> 56 | 1:39:21 | +25:23 | +34% | (50) | 2:15 | +42 | +45% | (49) | +4 |
32 | 56 -> 58 | 1:40:54 | +25:37 | +34% | (50) | 1:33 | +21 | +29% | (46) | - |
33 | 58 -> 55 | 1:42:19 | +25:51 | +33% | (50) | 1:25 | +14 | +19% | (26) | - |
34 | 55 -> 57 | 1:43:53 | +26:18 | +33% | (50) | 1:34 | +27 | +40% | (48) | - |
35 | 57 -> 56 | 1:45:17 | +26:36 | +33% | (50) | 1:24 | +24 | +39% | (45) | - |
36 | 56 -> 59 | 1:46:59 | +27:10 | +34% | (50) | 1:42 | +48 | +88% | (65) | +26 |
37 | 59 -> 60 | 1:48:01 | +27:27 | +34% | (50) | 1:02 | +20 | +47% | (51) | +3 |
38 | 60 -> 101 | 1:50:04 | +27:47 | +33% | (49) | 2:03 | +38 | +44% | (46) | +3 |
39 | 101 -> F | 1:50:22 | +27:51 | +33% | (49) | 0:18 | +7 | +63% | (52) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта