Россия, Мурманская область, Мурманск, Долина Уюта
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
Мужчины
Участник
Гринин Владимир(1991)
Клуб
Волгоградская обл.
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 38 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 13.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:18:05 |
Позиция | 50 |
Результат | 01:50:37 |
Темп (мин/км) | 8:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:02 | +2:42 | +202% | (71) | 4:02 | +2:42 | +202% | (71) | +2:09 |
2 | 31 -> 32 | 7:55 | +3:43 | +88% | (68) | 3:53 | +1:14 | +46% | (52) | +8 |
3 | 32 -> 33 | 8:45 | +3:46 | +75% | (69) | 0:50 | +17 | +51% | (34) | +3 |
4 | 33 -> 34 | 12:02 | +4:22 | +56% | (57) | 3:17 | +38 | +23% | (22) | - |
5 | 34 -> 35 | 14:16 | +4:49 | +50% | (59) | 2:14 | +37 | +38% | (50) | - |
6 | 35 -> 36 | 17:19 | +5:33 | +47% | (56) | 3:03 | +44 | +31% | (47) | - |
7 | 36 -> 37 | 27:38 | +7:45 | +38% | (53) | 10:19 | +2:12 | +27% | (43) | - |
8 | 37 -> 38 | 32:27 | +9:51 | +43% | (55) | 4:49 | +2:09 | +80% | (67) | +1:02 |
9 | 38 -> 39 | 36:07 | +11:00 | +43% | (57) | 3:40 | +1:41 | +84% | (67) | +51 |
10 | 39 -> 40 | 37:10 | +11:08 | +42% | (56) | 1:03 | +8 | +14% | (24) | - |
11 | 40 -> 41 | 38:01 | +11:20 | +42% | (55) | 0:51 | +12 | +30% | (31) | - |
12 | 41 -> 38 | 38:34 | +11:25 | +42% | (55) | 0:33 | +5 | +17% | (12) | - |
13 | 38 -> 42 | 39:54 | +11:18 | +39% | (55) | 1:20 | +12 | +17% | (16) | - |
14 | 42 -> 39 | 43:05 | +12:03 | +38% | (54) | 3:11 | +52 | +37% | (50) | - |
15 | 39 -> 43 | 51:31 | +15:55 | +44% | (57) | 8:26 | +3:56 | +87% | (68) | +2:04 |
16 | 43 -> 44 | 52:20 | +16:03 | +44% | (57) | 0:49 | +13 | +36% | (43) | - |
17 | 44 -> 45 | 56:21 | +17:02 | +43% | (55) | 4:01 | +59 | +32% | (38) | - |
18 | 45 -> 46 | 58:26 | +17:25 | +42% | (55) | 2:05 | +40 | +47% | (53) | +5 |
19 | 46 -> 47 | 1:04:16 | +18:21 | +39% | (55) | 5:50 | +1:16 | +27% | (37) | - |
20 | 47 -> 48 | 1:05:23 | +18:29 | +39% | (55) | 1:07 | +13 | +24% | (38) | - |
21 | 48 -> 67 | 1:07:06 | +18:50 | +39% | (55) | 1:43 | +27 | +35% | (43) | - |
22 | 67 -> 74 | 1:08:55 | +19:16 | +38% | (54) | 1:49 | +29 | +36% | (40) | - |
23 | 74 -> 49 | 1:14:00 | +19:53 | +36% | (54) | 5:05 | +55 | +21% | (42) | - |
24 | 49 -> 50 | 1:16:14 | +20:14 | +36% | (54) | 2:14 | +25 | +22% | (43) | - |
25 | 50 -> 51 | 1:26:44 | +22:59 | +36% | (53) | 10:30 | +2:45 | +35% | (50) | - |
26 | 51 -> 52 | 1:28:48 | +23:29 | +35% | (53) | 2:04 | +35 | +39% | (52) | - |
27 | 52 -> 53 | 1:32:29 | +24:17 | +35% | (53) | 3:41 | +54 | +32% | (49) | - |
28 | 53 -> 100 | 1:33:34 | +24:34 | +35% | (53) | 1:05 | +21 | +47% | (51) | +3 |
29 | 100 -> 54 | 1:34:46 | +24:51 | +35% | (53) | 1:12 | +26 | +56% | (53) | +7 |
30 | 54 -> 55 | 1:37:53 | +25:36 | +35% | (52) | 3:07 | +46 | +32% | (44) | - |
31 | 55 -> 57 | 1:39:23 | +25:59 | +35% | (52) | 1:30 | +23 | +34% | (43) | - |
32 | 57 -> 56 | 1:40:42 | +26:12 | +35% | (51) | 1:19 | +19 | +31% | (36) | - |
33 | 56 -> 58 | 1:42:13 | +26:24 | +34% | (51) | 1:31 | +19 | +26% | (40) | - |
34 | 58 -> 55 | 1:43:40 | +26:40 | +34% | (51) | 1:27 | +16 | +22% | (30) | - |
35 | 55 -> 56 | 1:45:53 | +27:12 | +34% | (51) | 2:13 | +40 | +43% | (44) | +1 |
36 | 56 -> 59 | 1:47:28 | +27:39 | +34% | (51) | 1:35 | +41 | +75% | (63) | +19 |
37 | 59 -> 60 | 1:48:24 | +27:50 | +34% | (51) | 0:56 | +14 | +33% | (42) | - |
38 | 60 -> 101 | 1:50:20 | +28:03 | +34% | (51) | 1:56 | +31 | +36% | (41) | - |
39 | 101 -> F | 1:50:37 | +28:06 | +34% | (50) | 0:17 | +6 | +54% | (43) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта