Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Калинин Матвей(2006)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Участник
Калинин Матвей(2006)
Клуб
Москва
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 60 |
Длина дистанции | 18.700m |
Абсолютно-лучший результат | 01:17:57 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:30:48 |
Темп (мин/км) | 4:51 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 4:33 | +24 | +9% | (11) | 4:33 | +24 | +9% | (11) | - |
2 | 39 -> 40 | 6:49 | +37 | +9% | (13) | 2:16 | +13 | +10% | (15) | - |
3 | 40 -> 58 | 10:01 | +55 | +10% | (14) | 3:12 | +20 | +11% | (16) | - |
4 | 58 -> 56 | 11:48 | +59 | +9% | (15) | 1:47 | +11 | +11% | (15) | - |
5 | 56 -> 52 | 15:27 | +1:20 | +9% | (16) | 3:39 | +29 | +15% | (16) | - |
6 | 52 -> 46 | 17:01 | +1:35 | +10% | (16) | 1:34 | +19 | +25% | (26) | +7 |
7 | 46 -> 61 | 26:53 | +2:52 | +11% | (17) | 9:52 | +1:23 | +16% | (18) | - |
8 | 61 -> 64 | 30:08 | +3:35 | +13% | (17) | 3:15 | +43 | +28% | (39) | +18 |
9 | 64 -> 50 | 31:29 | +3:45 | +13% | (17) | 1:21 | +11 | +15% | (19) | - |
10 | 50 -> 75 | 35:53 | +4:26 | +14% | (18) | 4:24 | +41 | +18% | (24) | +4 |
11 | 75 -> 54 | 41:17 | +4:55 | +13% | (17) | 5:24 | +30 | +10% | (10) | - |
12 | 54 -> 51 | 46:06 | +5:50 | +14% | (18) | 4:49 | +1:04 | +28% | (27) | +27 |
13 | 51 -> 48 | 48:00 | +6:05 | +14% | (18) | 1:54 | +15 | +15% | (16) | - |
14 | 48 -> 36 | 51:43 | +6:33 | +14% | (18) | 3:43 | +28 | +14% | (14) | - |
15 | 36 -> 59 | 58:51 | +7:18 | +14% | (17) | 7:08 | +45 | +11% | (15) | - |
16 | 59 -> 62 | 1:01:32 | +7:26 | +13% | (17) | 2:41 | +27 | +20% | (21) | +5 |
17 | 62 -> 65 | 1:04:32 | +7:30 | +13% | (18) | 3:00 | +27 | +17% | (24) | +2 |
18 | 65 -> 50 | 1:05:19 | +7:40 | +13% | (18) | 0:47 | +10 | +27% | (17) | +4 |
19 | 50 -> 73 | 1:09:34 | +8:13 | +13% | (18) | 4:15 | +37 | +16% | (18) | +1 |
20 | 73 -> 70 | 1:12:12 | +8:46 | +13% | (18) | 2:38 | +35 | +28% | (28) | +15 |
21 | 70 -> 67 | 1:14:09 | +8:59 | +13% | (18) | 1:57 | +13 | +12% | (16) | - |
22 | 67 -> 41 | 1:20:08 | +9:27 | +13% | (18) | 5:59 | +37 | +11% | (9) | - |
23 | 41 -> 43 | 1:22:42 | +9:52 | +13% | (19) | 2:34 | +28 | +22% | (29) | +7 |
24 | 43 -> 45 | 1:25:28 | +10:06 | +13% | (18) | 2:46 | +17 | +11% | (12) | - |
25 | 45 -> 37 | 1:29:30 | +10:58 | +13% | (17) | 4:02 | +52 | +27% | (25) | +21 |
26 | 37 -> 90 | 1:30:45 | +11:09 | +14% | (17) | 1:15 | +11 | +17% | (8) | - |
27 | 90 -> F | 1:30:48 | +11:10 | +14% | (17) | 0:03 | +1 | +50% | (5) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта