Россия, Московская область, Москва
Участник
Вдовина Агата(2010)
Клуб
Звезда Химки, Хим
Группа
Ж-14
Участник
Вдовина Агата(2010)
Клуб
Звезда Химки, Хим
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 45 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:06 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:37:49 |
| Темп (мин/км) | 10:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:10 | +57 | +78% | (23) | 2:10 | +57 | +78% | (23) | - |
| 2 | 51 -> 32 | 3:56 | +1:25 | +56% | (22) | 1:46 | +31 | +41% | (24) | - |
| 3 | 32 -> 52 | 6:25 | +2:25 | +60% | (21) | 2:29 | +1:00 | +67% | (22) | - |
| 4 | 52 -> 37 | 9:01 | +3:14 | +55% | (19) | 2:36 | +49 | +45% | (21) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 12:36 | +4:31 | +55% | (20) | 3:35 | +1:17 | +55% | (25) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 20:12 | +10:18 | +104% | (27) | 7:36 | +5:47 | +318% | (33) | +4:00 |
| 7 | 39 -> 40 | 23:09 | +11:42 | +102% | (28) | 2:57 | +1:45 | +145% | (33) | +34 |
| 8 | 40 -> 43 | 28:18 | +14:43 | +108% | (30) | 5:09 | +3:01 | +141% | (31) | +56 |
| 9 | 43 -> 46 | 30:24 | +15:23 | +102% | (29) | 2:06 | +56 | +80% | (21) | - |
| 10 | 46 -> 48 | 33:32 | +16:25 | +95% | (28) | 3:08 | +1:02 | +49% | (26) | - |
| 11 | 48 -> 50 | 36:55 | +17:48 | +93% | (27) | 3:23 | +1:23 | +69% | (20) | - |
| 12 | 50 -> 90 | 37:31 | +17:55 | +91% | (27) | 0:36 | +10 | +38% | (20) | - |
| 13 | 90 -> F | 37:49 | +17:59 | +90% | (27) | 0:18 | +5 | +38% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта