Россия, Московская область, Москва

    Группа
    М-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 60
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:19:29
    Позиция 43
    Результат 00:37:20
    Темп (мин/км) 8:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:40 +23 +29% (31) 1:40 +23 +29% (31) -
      2 31  ->  58 4:04 +2:03 +101% (43) 2:24 +1:43 +251% (49) +1:05
      3 58  ->  33 7:46 +4:57 +175% (48) 3:42 +2:54 +362% (53) +2:10
      4 33  ->  35 9:07 +5:35 +158% (46) 1:21 +38 +88% (40) -
      5 35  ->  37 11:41 +6:29 +124% (45) 2:34 +54 +54% (36) -
      6 37  ->  38 14:35 +7:28 +104% (45) 2:54 +59 +51% (39) -
      7 38  ->  40 17:11 +8:09 +90% (44) 2:36 +41 +35% (28) -
      8 40  ->  41 18:40 +8:39 +86% (43) 1:29 +30 +50% (38) -
      9 41  ->  42 22:49 +11:22 +99% (46) 4:09 +2:43 +189% (50) +1:24
      10 42  ->  44 28:04 +14:24 +105% (44) 5:15 +3:48 +262% (50) +2:28
      11 44  ->  45 29:22 +14:43 +100% (44) 1:18 +23 +41% (37) -
      12 45  ->  46 30:39 +15:03 +96% (44) 1:17 +20 +35% (27) -
      13 46  ->  47 32:40 +15:20 +88% (44) 2:01 +23 +23% (32) -
      14 47  ->  49 34:19 +15:46 +84% (44) 1:39 +27 +37% (36) -
      15 49  ->  50 36:32 +16:29 +82% (43) 2:13 +49 +58% (39) -
      16 50  ->  90 37:01 +16:36 +81% (43) 0:29 +8 +38% (35) -
      17 90  ->  F 37:20 +16:44 +81% (43) 0:19 +8 +72% (48) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта