Россия, Московская область, Москва

    Группа
    М-17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 60
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:19:29
    Позиция 44
    Результат 00:37:24
    Темп (мин/км) 8:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:03 +46 +59% (38) 2:03 +46 +59% (38) -
      2 31  ->  58 3:15 +1:14 +61% (40) 1:12 +31 +75% (43) -
      3 58  ->  33 4:30 +1:41 +59% (39) 1:15 +27 +56% (40) -
      4 33  ->  35 6:06 +2:34 +72% (40) 1:36 +53 +123% (47) +13
      5 35  ->  37 10:23 +5:11 +99% (44) 4:17 +2:37 +156% (51) +1:05
      6 37  ->  38 14:07 +7:00 +98% (44) 3:44 +1:49 +94% (49) +3
      7 38  ->  40 17:30 +8:28 +93% (45) 3:23 +1:28 +76% (44) -
      8 40  ->  41 19:33 +9:32 +95% (46) 2:03 +1:04 +108% (49) +10
      9 41  ->  42 22:07 +10:40 +93% (45) 2:34 +1:08 +79% (41) -
      10 42  ->  44 25:24 +11:44 +85% (43) 3:17 +1:50 +126% (38) +30
      11 44  ->  45 27:16 +12:37 +86% (43) 1:52 +57 +103% (49) +6
      12 45  ->  46 29:07 +13:31 +86% (43) 1:51 +54 +94% (47) +2
      13 46  ->  47 31:59 +14:39 +84% (43) 2:52 +1:14 +75% (47) -
      14 47  ->  49 34:05 +15:32 +83% (43) 2:06 +54 +75% (45) -
      15 49  ->  50 36:32 +16:29 +82% (43) 2:27 +1:03 +75% (44) -
      16 50  ->  90 37:07 +16:42 +81% (44) 0:35 +14 +66% (45) -
      17 90  ->  F 37:24 +16:48 +81% (44) 0:17 +6 +54% (44) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта