Россия, Московская область, Москва
Участник
Хапаев Константин(2004)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-20
Участник
Хапаев Константин(2004)
Клуб
Московская обл.
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:58 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:08:24 |
| Темп (мин/км) | 7:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:58 | +51 | +40% | (14) | 2:58 | +51 | +40% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 7:15 | +2:42 | +59% | (16) | 4:17 | +1:51 | +76% | (16) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 9:47 | +3:56 | +67% | (16) | 2:32 | +1:23 | +120% | (17) | +28 |
| 4 | 36 -> 50 | 11:31 | +4:37 | +66% | (16) | 1:44 | +51 | +96% | (13) | +9 |
| 5 | 50 -> 38 | 13:30 | +5:20 | +65% | (16) | 1:59 | +47 | +65% | (17) | - |
| 6 | 38 -> 52 | 18:41 | +7:40 | +69% | (16) | 5:11 | +2:33 | +96% | (17) | +26 |
| 7 | 52 -> 41 | 23:52 | +10:08 | +73% | (17) | 5:11 | +2:28 | +90% | (17) | +17 |
| 8 | 41 -> 42 | 27:07 | +11:08 | +69% | (17) | 3:15 | +1:02 | +46% | (15) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 30:04 | +12:01 | +66% | (17) | 2:57 | +59 | +50% | (17) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 33:16 | +13:07 | +65% | (17) | 3:12 | +1:13 | +61% | (15) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 35:07 | +13:53 | +65% | (17) | 1:51 | +51 | +85% | (18) | +3 |
| 12 | 45 -> 46 | 40:02 | +15:55 | +65% | (17) | 4:55 | +2:02 | +70% | (17) | - |
| 13 | 46 -> 48 | 42:13 | +16:56 | +66% | (17) | 2:11 | +1:07 | +104% | (18) | +16 |
| 14 | 48 -> 53 | 43:33 | +17:38 | +68% | (17) | 1:20 | +46 | +135% | (18) | +19 |
| 15 | 53 -> 56 | 45:06 | +18:05 | +66% | (17) | 1:33 | +31 | +50% | (17) | - |
| 16 | 56 -> 32 | 51:02 | +21:50 | +74% | (17) | 5:56 | +3:51 | +184% | (18) | +2:11 |
| 17 | 32 -> 33 | 52:32 | +22:22 | +74% | (17) | 1:30 | +32 | +55% | (15) | - |
| 18 | 33 -> 34 | 53:45 | +22:55 | +74% | (17) | 1:13 | +33 | +82% | (17) | +1 |
| 19 | 34 -> 37 | 55:50 | +23:33 | +72% | (17) | 2:05 | +38 | +43% | (16) | - |
| 20 | 37 -> 51 | 57:20 | +24:20 | +73% | (17) | 1:30 | +52 | +136% | (16) | +22 |
| 21 | 51 -> 39 | 1:00:37 | +25:42 | +73% | (17) | 3:17 | +1:25 | +75% | (17) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 1:04:03 | +27:00 | +72% | (17) | 3:26 | +1:21 | +64% | (17) | - |
| 23 | 40 -> 47 | 1:06:56 | +28:08 | +72% | (17) | 2:53 | +1:23 | +92% | (18) | +11 |
| 24 | 47 -> 90 | 1:08:09 | +28:36 | +72% | (17) | 1:13 | +32 | +78% | (16) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:08:24 | +28:40 | +72% | (17) | 0:15 | +4 | +36% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта