Россия, Московская область, Москва
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон, Москва
Группа
М-21
Участник
Касуха Сергей(1983)
Клуб
СК Фотон, Москва
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:08:46 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:24 | +1:22 | +67% | (29) | 3:24 | +1:22 | +67% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 6:54 | +2:40 | +62% | (28) | 3:30 | +1:19 | +60% | (28) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 9:32 | +4:03 | +73% | (30) | 2:38 | +1:24 | +113% | (29) | +21 |
| 4 | 36 -> 50 | 10:52 | +4:32 | +71% | (30) | 1:20 | +29 | +56% | (29) | - |
| 5 | 50 -> 38 | 12:34 | +5:03 | +67% | (29) | 1:42 | +32 | +45% | (25) | - |
| 6 | 38 -> 52 | 17:24 | +7:19 | +72% | (30) | 4:50 | +2:16 | +88% | (31) | +5 |
| 7 | 52 -> 41 | 21:57 | +9:18 | +73% | (30) | 4:33 | +2:01 | +79% | (32) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 25:11 | +10:20 | +69% | (30) | 3:14 | +1:03 | +48% | (28) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 27:46 | +10:53 | +64% | (30) | 2:35 | +42 | +37% | (28) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 30:30 | +11:50 | +63% | (30) | 2:44 | +1:01 | +59% | (24) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 33:21 | +13:30 | +68% | (29) | 2:51 | +1:50 | +180% | (30) | +58 |
| 12 | 45 -> 46 | 42:23 | +19:43 | +86% | (30) | 9:02 | +6:14 | +222% | (32) | +3:51 |
| 13 | 46 -> 48 | 44:16 | +20:29 | +86% | (30) | 1:53 | +48 | +73% | (26) | - |
| 14 | 48 -> 53 | 45:14 | +20:52 | +85% | (30) | 0:58 | +24 | +70% | (29) | - |
| 15 | 53 -> 56 | 46:51 | +21:25 | +84% | (30) | 1:37 | +34 | +53% | (31) | - |
| 16 | 56 -> 32 | 51:51 | +24:19 | +88% | (32) | 5:00 | +2:54 | +138% | (32) | +1:07 |
| 17 | 32 -> 33 | 53:02 | +24:20 | +84% | (32) | 1:11 | +11 | +18% | (9) | - |
| 18 | 33 -> 34 | 54:08 | +24:42 | +83% | (31) | 1:06 | +23 | +53% | (28) | - |
| 19 | 34 -> 37 | 56:06 | +25:07 | +81% | (31) | 1:58 | +28 | +31% | (26) | - |
| 20 | 37 -> 51 | 57:29 | +25:04 | +77% | (31) | 1:23 | +42 | +102% | (26) | +7 |
| 21 | 51 -> 39 | 1:00:20 | +25:59 | +75% | (30) | 2:51 | +57 | +50% | (28) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 1:03:46 | +27:18 | +74% | (30) | 3:26 | +1:21 | +64% | (30) | - |
| 23 | 40 -> 47 | 1:07:02 | +29:00 | +76% | (30) | 3:16 | +1:51 | +130% | (30) | +39 |
| 24 | 47 -> 90 | 1:08:32 | +29:45 | +76% | (30) | 1:30 | +45 | +100% | (28) | +7 |
| 25 | 90 -> F | 1:08:46 | +29:47 | +76% | (30) | 0:14 | +3 | +27% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта