Россия, Челябинская область, Слюдорудник

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Маркировка
    КП 16
    Участников 39
    Длина дистанции 9.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:24
    Позиция 35
    Результат 00:58:21
    Темп (мин/км) 6:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:21 +51 +56% (32) 2:21 +51 +56% (32) -
      2 31  ->  32 5:02 +1:40 +49% (34) 2:41 +53 +49% (34) -
      3 32  ->  53 11:37 +4:04 +53% (35) 6:35 +2:39 +67% (35) -
      4 53  ->  34 13:54 +4:49 +53% (35) 2:17 +49 +55% (33) -
      5 34  ->  55 22:34 +8:14 +57% (35) 8:40 +3:31 +68% (35) -
      6 55  ->  56 25:20 +9:24 +58% (35) 2:46 +1:10 +72% (35) -
      7 56  ->  37 31:05 +11:54 +62% (35) 5:45 +2:30 +76% (35) +4
      8 37  ->  38 32:31 +12:33 +62% (35) 1:26 +39 +82% (35) -
      9 38  ->  41 36:45 +14:08 +62% (35) 4:14 +1:35 +59% (35) -
      10 41  ->  42 38:08 +14:37 +62% (35) 1:23 +29 +53% (34) -
      11 42  ->  43 40:40 +15:32 +61% (35) 2:32 +55 +56% (34) -
      12 43  ->  66 43:51 +16:54 +62% (35) 3:11 +1:22 +75% (35) +1
      13 66  ->  47 47:04 +18:08 +62% (35) 3:13 +1:14 +62% (35) -
      14 47  ->  48 48:20 +18:33 +62% (35) 1:16 +25 +49% (34) -
      15 48  ->  69 51:20 +19:53 +63% (35) 3:00 +1:20 +80% (36) +5
      16 69  ->  50 55:28 +22:02 +65% (35) 4:08 +2:14 +117% (36) +49
      17 50  ->  F 58:21 +24:19 +71% (35) 2:53 +2:21 +440% (36) +1:57

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта