РФ, Ивановская область, г. Вичуга
Участник
Бондарев Матвей(2007)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М17
Участник
Бондарев Матвей(2007)
Клуб
Кинешемский р-н
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 23 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:26 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:31:44 |
| Темп (мин/км) | 11:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:59 | +4:26 | +173% | (7) | 6:59 | +4:26 | +173% | (7) | +3:03 |
| 2 | 33 -> 36 | 9:51 | +5:55 | +150% | (6) | 2:52 | +1:29 | +107% | (6) | +44 |
| 3 | 36 -> 38 | 12:56 | +7:28 | +136% | (7) | 3:05 | +1:33 | +101% | (7) | +43 |
| 4 | 38 -> 41 | 18:15 | +9:13 | +102% | (4) | 5:19 | +1:45 | +49% | (3) | - |
| 5 | 41 -> 40 | 19:45 | +10:00 | +102% | (5) | 1:30 | +47 | +109% | (8) | +24 |
| 6 | 40 -> 44 | 27:57 | +12:54 | +85% | (4) | 8:12 | +2:54 | +54% | (5) | +1 |
| 7 | 44 -> 45 | 29:49 | +13:28 | +82% | (4) | 1:52 | +34 | +43% | (2) | - |
| 8 | 45 -> 48 | 33:34 | +14:29 | +75% | (4) | 3:45 | +1:01 | +37% | (3) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 34:35 | +14:50 | +75% | (4) | 1:01 | +21 | +52% | (3) | - |
| 10 | 49 -> 46 | 37:27 | +15:38 | +71% | (4) | 2:52 | +48 | +38% | (3) | - |
| 11 | 46 -> 50 | 41:21 | +17:52 | +76% | (4) | 3:54 | +2:14 | +134% | (6) | +1:20 |
| 12 | 50 -> 35 | 49:39 | +20:15 | +68% | (3) | 8:18 | +2:23 | +40% | (2) | - |
| 13 | 35 -> 34 | 52:37 | +19:22 | +58% | (4) | 2:58 | +10 | +5% | (2) | - |
| 14 | 34 -> 36 | 54:05 | +19:58 | +58% | (4) | 1:28 | +36 | +69% | (3) | +8 |
| 15 | 36 -> 37 | 55:52 | +20:37 | +58% | (4) | 1:47 | +39 | +57% | (4) | +2 |
| 16 | 37 -> 39 | 58:14 | +22:10 | +61% | (4) | 2:22 | +1:33 | +189% | (8) | +1:06 |
| 17 | 39 -> 40 | 1:05:09 | +25:27 | +64% | (4) | 6:55 | +3:17 | +90% | (6) | +1:19 |
| 18 | 40 -> 42 | 1:08:16 | +25:59 | +61% | (4) | 3:07 | +32 | +20% | (3) | - |
| 19 | 42 -> 31 | 1:15:44 | +27:37 | +57% | (3) | 7:28 | +1:38 | +28% | (2) | - |
| 20 | 31 -> 47 | 1:22:06 | +28:28 | +53% | (3) | 6:22 | +51 | +15% | (3) | - |
| 21 | 47 -> 49 | 1:24:39 | +29:25 | +53% | (3) | 2:33 | +57 | +59% | (3) | +5 |
| 22 | 49 -> 51 | 1:29:52 | +31:00 | +52% | (3) | 5:13 | +1:35 | +43% | (4) | - |
| 23 | 51 -> 100 | 1:31:12 | +31:14 | +52% | (3) | 1:20 | +14 | +21% | (4) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:31:44 | +31:15 | +51% | (3) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта