Россия, Москва, Балашиха
Участник
Сороко Артем(2005)
Клуб
Хорошево 'Запад'
Группа
М20
Участник
Сороко Артем(2005)
Клуб
Хорошево 'Запад'
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 39 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 14.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:50 |
Позиция | 9 |
Результат | 02:07:04 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:14 | +1:44 | +115% | (8) | 3:14 | +1:44 | +115% | (8) | +30 |
2 | 31 -> 32 | 5:49 | +2:27 | +72% | (8) | 2:35 | +43 | +38% | (7) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:50 | +4:26 | +82% | (9) | 4:01 | +1:59 | +97% | (9) | +19 |
4 | 33 -> 34 | 13:21 | +5:31 | +70% | (9) | 3:31 | +1:05 | +44% | (8) | - |
5 | 34 -> 76 | 16:00 | +6:41 | +71% | (9) | 2:39 | +1:10 | +78% | (8) | - |
6 | 76 -> 35 | 18:35 | +8:15 | +79% | (9) | 2:35 | +1:34 | +154% | (10) | +44 |
7 | 35 -> 45 | 21:13 | +9:18 | +78% | (9) | 2:38 | +1:03 | +66% | (9) | - |
8 | 45 -> 36 | 23:13 | +10:03 | +76% | (9) | 2:00 | +45 | +60% | (8) | - |
9 | 36 -> 37 | 28:51 | +11:58 | +70% | (9) | 5:38 | +1:55 | +51% | (6) | - |
10 | 37 -> 38 | 30:25 | +12:26 | +69% | (9) | 1:34 | +28 | +42% | (9) | - |
11 | 38 -> 39 | 34:11 | +13:56 | +68% | (9) | 3:46 | +1:30 | +66% | (9) | - |
12 | 39 -> 40 | 36:31 | +14:46 | +67% | (9) | 2:20 | +50 | +55% | (9) | - |
13 | 40 -> 41 | 39:38 | +16:00 | +67% | (9) | 3:07 | +1:14 | +65% | (8) | - |
14 | 41 -> 42 | 42:52 | +17:12 | +67% | (9) | 3:14 | +1:12 | +59% | (8) | - |
15 | 42 -> 43 | 45:32 | +18:15 | +66% | (9) | 2:40 | +1:03 | +64% | (8) | - |
16 | 43 -> 44 | 48:25 | +19:25 | +66% | (9) | 2:53 | +1:10 | +67% | (8) | - |
17 | 44 -> 73 | 52:29 | +21:30 | +69% | (9) | 4:04 | +2:05 | +105% | (10) | +27 |
18 | 73 -> 46 | 55:08 | +22:34 | +69% | (9) | 2:39 | +1:04 | +67% | (8) | - |
19 | 46 -> 47 | 1:01:43 | +25:14 | +69% | (9) | 6:35 | +2:40 | +68% | (9) | - |
20 | 47 -> 48 | 1:04:00 | +26:10 | +69% | (9) | 2:17 | +56 | +69% | (9) | - |
21 | 48 -> 49 | 1:05:36 | +26:59 | +69% | (9) | 1:36 | +59 | +159% | (9) | +29 |
22 | 49 -> 50 | 1:08:42 | +28:37 | +71% | (9) | 3:06 | +1:38 | +111% | (10) | +26 |
23 | 50 -> 51 | 1:10:38 | +29:18 | +70% | (9) | 1:56 | +41 | +54% | (7) | - |
24 | 51 -> 52 | 1:14:29 | +31:00 | +71% | (9) | 3:51 | +1:42 | +79% | (10) | - |
25 | 52 -> 53 | 1:16:13 | +31:36 | +70% | (9) | 1:44 | +36 | +52% | (8) | - |
26 | 53 -> 54 | 1:18:38 | +32:36 | +70% | (9) | 2:25 | +1:01 | +72% | (8) | - |
27 | 54 -> 55 | 1:21:06 | +33:26 | +70% | (9) | 2:28 | +1:00 | +68% | (8) | - |
28 | 55 -> 56 | 1:23:07 | +34:08 | +69% | (9) | 2:01 | +42 | +53% | (9) | - |
29 | 56 -> 57 | 1:26:43 | +36:12 | +71% | (9) | 3:36 | +2:04 | +134% | (10) | +49 |
30 | 57 -> 58 | 1:29:00 | +37:21 | +72% | (9) | 2:17 | +1:09 | +101% | (10) | +13 |
31 | 58 -> 49 | 1:31:53 | +38:25 | +71% | (9) | 2:53 | +1:04 | +58% | (9) | - |
32 | 49 -> 59 | 1:37:49 | +41:36 | +73% | (9) | 5:56 | +3:11 | +115% | (9) | +56 |
33 | 59 -> 60 | 1:43:34 | +44:43 | +75% | (9) | 5:45 | +3:07 | +118% | (9) | +58 |
34 | 60 -> 61 | 1:47:15 | +46:45 | +77% | (9) | 3:41 | +2:02 | +123% | (8) | +41 |
35 | 61 -> 62 | 1:52:48 | +49:02 | +76% | (9) | 5:33 | +2:17 | +69% | (8) | - |
36 | 62 -> 63 | 1:58:23 | +52:23 | +79% | (9) | 5:35 | +3:21 | +150% | (10) | +1:31 |
37 | 63 -> 64 | 2:02:09 | +54:49 | +81% | (9) | 3:46 | +2:26 | +182% | (10) | +1:20 |
38 | 64 -> 65 | 2:05:25 | +56:21 | +81% | (9) | 3:16 | +1:32 | +88% | (9) | +7 |
39 | 65 -> 100 | 2:07:01 | +56:52 | +81% | (9) | 1:36 | +31 | +47% | (7) | - |
40 | 100 -> F | 2:07:04 | +56:53 | +81% | (9) | 0:03 | +1 | +50% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта