Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Горбачев Алексей(1974)
Клуб
Лыткарино
Группа
M40
Участник
Горбачев Алексей(1974)
Клуб
Лыткарино
Группа
M40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
КП | 27 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:46 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:06:52 |
Темп (мин/км) | 7:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 75 | 3:26 | +28 | +15% | (7) | 451 | 7:36 | 3:26 | +28 | +15% | (7) | 451 | 7:36 | - |
2 | 75 -> 62 | 5:20 | +27 | +9% | (4) | 714 | 7:28 | 1:54 | +16 | +16% | (3) | 263 | 7:13 | - |
3 | 62 -> 39 | 7:07 | +44 | +11% | (4) | 998 | 7:07 | 1:47 | +17 | +18% | (5) | 284 | 6:16 | - |
4 | 39 -> 76 | 9:13 | +1:08 | +14% | (4) | 1203 | 7:39 | 2:06 | +27 | +27% | (11) | 205 | 10:14 | +3 |
5 | 76 -> 37 | 11:22 | +1:50 | +19% | (5) | 1454 | 7:49 | 2:09 | +42 | +48% | (8) | 251 | 8:33 | +21 |
6 | 37 -> 34 | 14:11 | +14:30 | +-4578% | (1) | 1454 | 9:45 | 2:49 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 34 -> 61 | 14:44 | +15:03 | +-4752% | (1) | 1454 | 10:07 | 0:33 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
8 | 61 -> 31 | 18:47 | +19:06 | +-6031% | (1) | 1855 | 10:07 | 4:03 | +1:22 | +50% | (17) | 401 | 10:05 | +43 |
9 | 31 -> 78 | 22:11 | +22:30 | +-7105% | (1) | 2280 | 9:43 | 3:24 | +31 | +17% | (5) | 425 | 8:00 | - |
10 | 78 -> 50 | 23:05 | +23:24 | +-7389% | (1) | 2429 | 9:30 | 0:54 | +7 | +14% | (7) | 149 | 6:02 | - |
11 | 50 -> 69 | 27:43 | +28:02 | +-8852% | (1) | 2976 | 9:18 | 4:38 | +41 | +17% | (9) | 547 | 8:28 | - |
12 | 69 -> 62 | 29:52 | +30:11 | +-9531% | (1) | 3281 | 9:06 | 2:09 | +26 | +25% | (10) | 305 | 7:02 | +1 |
13 | 62 -> 42 | 32:01 | +32:20 | +-10210% | (1) | 3522 | 9:05 | 2:09 | +42 | +48% | (13) | 241 | 8:55 | +21 |
14 | 42 -> 76 | 33:41 | +34:00 | +-10736% | (1) | 3714 | 9:04 | 1:40 | +20 | +25% | (7) | 192 | 8:40 | +1 |
15 | 76 -> 59 | 35:27 | +35:46 | +-11294% | (1) | 3906 | 9:04 | 1:46 | +19 | +21% | (9) | 192 | 9:12 | - |
16 | 59 -> 35 | 37:46 | +38:05 | +-12026% | (1) | 4200 | 8:59 | 2:19 | +34 | +32% | (19) | 294 | 7:52 | +8 |
17 | 35 -> 58 | 40:08 | +40:27 | +-12773% | (1) | 4486 | 8:56 | 2:22 | +20 | +16% | (10) | 286 | 8:16 | - |
18 | 58 -> 44 | 42:43 | +43:02 | +-13589% | (1) | 4797 | 8:54 | 2:35 | +36 | +30% | (7) | 311 | 8:18 | +7 |
19 | 44 -> 50 | 45:05 | +45:24 | +-14336% | (1) | 5106 | 8:49 | 2:22 | +35 | +32% | (10) | 309 | 7:39 | +9 |
20 | 50 -> 45 | 47:54 | +48:13 | +-15226% | (1) | 5353 | 8:56 | 2:49 | +13 | +8% | (6) | 247 | 11:24 | - |
21 | 45 -> 56 | 50:38 | +50:57 | +-16089% | (1) | 5689 | 8:54 | 2:44 | +23 | +16% | (5) | 336 | 8:08 | - |
22 | 56 -> 41 | 52:19 | +52:38 | +-16621% | (1) | 5921 | 8:50 | 1:41 | +15 | +17% | (7) | 232 | 7:15 | - |
23 | 41 -> 65 | 57:20 | +57:39 | +-18205% | (1) | 6625 | 8:39 | 5:01 | +30 | +11% | (4) | 704 | 7:07 | - |
24 | 65 -> 79 | 59:52 | +1:00:11 | +-19005% | (1) | 6866 | 8:43 | 2:32 | +42 | +38% | (9) | 241 | 10:30 | +15 |
25 | 79 -> 51 | 1:01:19 | +1:01:38 | +-19463% | (1) | 7013 | 8:44 | 1:27 | +13 | +17% | (11) | 147 | 9:51 | - |
26 | 51 -> 52 | 1:02:17 | +1:02:36 | +-19768% | (1) | 7185 | 8:40 | 0:58 | +7 | +13% | (11) | 172 | 5:37 | - |
27 | 52 -> 80 | 1:04:39 | +1:04:58 | +-20515% | (1) | 7476 | 8:38 | 2:22 | +18 | +14% | (6) | 291 | 8:07 | - |
28 | 80 -> 100 | 1:06:34 | +1:06:53 | +-21121% | (1) | 7737 | 8:36 | 1:55 | +12 | +11% | (7) | 261 | 7:20 | - |
29 | 100 -> F | 1:06:52 | +8:16 | +14% | (10) | 7787 | 8:35 | 0:18 | +7 | +63% | (11) | 50 | 6:00 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта