Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
M40
Участник
Нужный Геннадий(1969)
Клуб
ВетерОК
Группа
M40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
КП | 27 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:46 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:28:47 |
Темп (мин/км) | 10:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 69 | 4:29 | +51 | +23% | (13) | 547 | 8:11 | 4:29 | +51 | +23% | (13) | 547 | 8:11 | - |
2 | 69 -> 62 | 7:39 | +2:13 | +40% | (16) | 852 | 8:58 | 3:10 | +1:27 | +84% | (17) | 305 | 10:22 | +20 |
3 | 62 -> 39 | 9:57 | +2:44 | +37% | (17) | 1136 | 8:45 | 2:18 | +48 | +53% | (16) | 284 | 8:05 | - |
4 | 39 -> 76 | 12:08 | +3:08 | +34% | (13) | 1341 | 9:02 | 2:11 | +32 | +32% | (12) | 205 | 10:39 | - |
5 | 76 -> 59 | 14:19 | +3:52 | +37% | (14) | 1533 | 9:20 | 2:11 | +44 | +50% | (16) | 192 | 11:22 | - |
6 | 59 -> 35 | 16:28 | +4:01 | +32% | (14) | 1827 | 9:00 | 2:09 | +24 | +22% | (16) | 294 | 7:18 | - |
7 | 35 -> 58 | 19:47 | +5:14 | +35% | (13) | 2113 | 9:21 | 3:19 | +1:17 | +63% | (18) | 286 | 11:35 | - |
8 | 58 -> 44 | 23:06 | +5:41 | +32% | (13) | 2424 | 9:31 | 3:19 | +1:20 | +67% | (16) | 311 | 10:39 | +2 |
9 | 44 -> 50 | 25:42 | +6:16 | +32% | (14) | 2733 | 9:24 | 2:36 | +49 | +45% | (15) | 309 | 8:24 | - |
10 | 50 -> 75 | 30:46 | +7:49 | +34% | (15) | 3184 | 9:39 | 5:04 | +1:47 | +54% | (20) | 451 | 11:14 | - |
11 | 75 -> 62 | 33:39 | +8:37 | +34% | (13) | 3447 | 9:45 | 2:53 | +1:15 | +76% | (21) | 263 | 10:57 | +11 |
12 | 62 -> 42 | 36:01 | +9:28 | +35% | (14) | 3688 | 9:45 | 2:22 | +55 | +63% | (21) | 241 | 9:49 | - |
13 | 42 -> 76 | 37:59 | +10:00 | +35% | (14) | 3880 | 9:47 | 1:58 | +38 | +47% | (14) | 192 | 10:14 | - |
14 | 76 -> 37 | 40:49 | +11:09 | +37% | (14) | 4131 | 9:52 | 2:50 | +1:23 | +95% | (19) | 251 | 11:17 | +26 |
15 | 37 -> 61 | 43:24 | +11:23 | +35% | (13) | 4360 | 9:57 | 2:35 | +36 | +30% | (13) | 229 | 11:16 | - |
16 | 61 -> 31 | 46:50 | +12:03 | +34% | (12) | 4761 | 9:50 | 3:26 | +45 | +27% | (14) | 401 | 8:33 | - |
17 | 31 -> 78 | 56:31 | +18:43 | +49% | (18) | 5186 | 10:53 | 9:41 | +6:48 | +235% | (25) | 425 | 22:47 | +4:55 |
18 | 78 -> 50 | 57:39 | +18:32 | +47% | (17) | 5335 | 10:48 | 1:08 | +21 | +44% | (16) | 149 | 7:36 | - |
19 | 50 -> 45 | 1:00:59 | +18:58 | +45% | (17) | 5582 | 10:55 | 3:20 | +44 | +28% | (16) | 247 | 13:29 | - |
20 | 45 -> 56 | 1:06:16 | +21:53 | +49% | (17) | 5918 | 11:11 | 5:17 | +2:56 | +124% | (20) | 336 | 15:43 | +1:24 |
21 | 56 -> 41 | 1:09:29 | +23:40 | +51% | (17) | 6150 | 11:17 | 3:13 | +1:47 | +124% | (22) | 232 | 13:51 | +51 |
22 | 41 -> 65 | 1:16:27 | +24:34 | +47% | (17) | 6854 | 11:09 | 6:58 | +2:27 | +54% | (18) | 704 | 9:53 | - |
23 | 65 -> 79 | 1:19:25 | +24:53 | +45% | (17) | 7095 | 11:11 | 2:58 | +1:08 | +61% | (17) | 241 | 12:18 | - |
24 | 79 -> 51 | 1:21:14 | +25:21 | +45% | (17) | 7242 | 11:13 | 1:49 | +35 | +47% | (18) | 147 | 12:21 | - |
25 | 51 -> 52 | 1:22:22 | +25:34 | +45% | (17) | 7414 | 11:06 | 1:08 | +17 | +33% | (20) | 172 | 6:35 | - |
26 | 52 -> 80 | 1:25:16 | +26:22 | +44% | (17) | 7705 | 11:03 | 2:54 | +50 | +40% | (17) | 291 | 9:57 | - |
27 | 80 -> 100 | 1:28:26 | +27:44 | +45% | (17) | 7966 | 11:06 | 3:10 | +1:27 | +84% | (23) | 261 | 12:07 | +20 |
28 | 100 -> F | 1:28:47 | +30:11 | +51% | (19) | 8016 | 11:04 | 0:21 | +10 | +90% | (19) | 50 | 7:00 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта