Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Клуб
Нижегородец (Семенов
Группа
М17
Участник
Гувеннов Виктор(2009)
Клуб
Нижегородец (Семенов
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 7.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:53 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:49:48 |
Темп (мин/км) | 6:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:05 | +36 | +40% | (9) | 2:05 | +29 | +30% | (5) | - |
2 | 32 -> 34 | 3:21 | +31 | +18% | (9) | 1:16 | +11 | +16% | (7) | - |
3 | 34 -> 35 | 6:29 | +59 | +17% | (8) | 3:08 | +36 | +23% | (9) | - |
4 | 35 -> 37 | 8:12 | +1:16 | +18% | (7) | 1:43 | +17 | +19% | (6) | - |
5 | 37 -> 39 | 10:18 | +1:12 | +13% | (5) | 2:06 | +14 | +12% | (6) | - |
6 | 39 -> 40 | 11:31 | +1:22 | +13% | (5) | 1:13 | +11 | +17% | (9) | - |
7 | 40 -> 43 | 14:48 | +1:51 | +14% | (6) | 3:17 | +29 | +17% | (8) | - |
8 | 43 -> 44 | 15:53 | +2:03 | +14% | (5) | 1:05 | +13 | +25% | (7) | - |
9 | 44 -> 45 | 16:44 | +2:04 | +14% | (5) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
10 | 45 -> 50 | 17:45 | +2:10 | +13% | (5) | 1:01 | +6 | +10% | (5) | - |
11 | 50 -> 46 | 19:44 | +3:19 | +20% | (6) | 1:59 | +1:09 | +138% | (22) | +46 |
12 | 46 -> 48 | 22:03 | +4:17 | +24% | (6) | 2:19 | +58 | +71% | (13) | +20 |
13 | 48 -> 90 | 22:28 | +4:18 | +23% | (6) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
14 | 90 -> 31 | 28:25 | +8:19 | +41% | (6) | 5:57 | +3:55 | +192% | (10) | +2:58 |
15 | 31 -> 33 | 29:45 | +8:45 | +41% | (6) | 1:20 | +35 | +77% | (11) | +14 |
16 | 33 -> 35 | 31:45 | +8:52 | +38% | (6) | 2:00 | +13 | +12% | (8) | - |
17 | 35 -> 36 | 33:45 | +9:16 | +37% | (4) | 2:00 | +43 | +55% | (7) | +7 |
18 | 36 -> 38 | 35:40 | +9:47 | +37% | (4) | 1:55 | +33 | +40% | (9) | - |
19 | 38 -> 40 | 37:14 | +10:03 | +36% | (4) | 1:34 | +16 | +20% | (8) | - |
20 | 40 -> 41 | 40:58 | +12:27 | +43% | (4) | 3:44 | +2:24 | +179% | (22) | +1:46 |
21 | 41 -> 42 | 43:15 | +13:10 | +43% | (4) | 2:17 | +43 | +45% | (9) | - |
22 | 42 -> 45 | 45:06 | +13:36 | +43% | (4) | 1:51 | +26 | +30% | (10) | - |
23 | 45 -> 51 | 46:21 | +13:42 | +41% | (4) | 1:15 | +6 | +8% | (3) | - |
24 | 51 -> 47 | 48:17 | +14:30 | +42% | (4) | 1:56 | +1:07 | +136% | (25) | +44 |
25 | 47 -> 49 | 49:26 | +14:37 | +41% | (4) | 1:09 | +7 | +11% | (6) | - |
26 | 49 -> 90 | 49:40 | +14:35 | +41% | (4) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 90 -> F | 49:48 | +14:33 | +41% | (10) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта