Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Жуков Антон(2010)
Клуб
Бор
Группа
М14
Участник
Жуков Антон(2010)
Клуб
Бор
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:55 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:27:23 |
Темп (мин/км) | 12:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 5:44 | +3:47 | +194% | (29) | 5:44 | +3:47 | +194% | (29) | +1:54 |
2 | 54 -> 50 | 7:25 | +4:35 | +161% | (29) | 1:41 | +51 | +102% | (28) | +3 |
3 | 50 -> 33 | 8:35 | +5:11 | +152% | (28) | 1:10 | +43 | +159% | (25) | +17 |
4 | 33 -> 34 | 10:01 | +5:18 | +112% | (27) | 1:26 | +10 | +13% | (6) | - |
5 | 34 -> 35 | 10:58 | +5:25 | +97% | (23) | 0:57 | +8 | +16% | (7) | - |
6 | 35 -> 52 | 14:33 | +7:19 | +101% | (24) | 3:35 | +2:03 | +133% | (24) | +34 |
7 | 52 -> 37 | 18:21 | +8:51 | +93% | (23) | 3:48 | +1:41 | +79% | (19) | - |
8 | 37 -> 38 | 20:00 | +9:59 | +99% | (24) | 1:39 | +1:08 | +219% | (31) | +38 |
9 | 38 -> 51 | 21:23 | +10:15 | +92% | (21) | 1:23 | +23 | +38% | (15) | - |
10 | 51 -> 44 | 22:39 | +10:39 | +88% | (21) | 1:16 | +26 | +52% | (16) | - |
11 | 44 -> 45 | 24:37 | +10:55 | +79% | (19) | 1:58 | +41 | +53% | (13) | - |
12 | 45 -> 46 | 25:52 | +11:33 | +80% | (19) | 1:15 | +38 | +102% | (21) | +2 |
13 | 46 -> 48 | 26:24 | +11:43 | +79% | (19) | 0:32 | +13 | +68% | (13) | - |
14 | 48 -> 90 | 27:10 | +12:13 | +81% | (20) | 0:46 | +31 | +206% | (32) | +16 |
15 | 90 -> F | 27:23 | +12:18 | +81% | (20) | 0:13 | +5 | +62% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта