Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Ахметжанов Захар(2009)
Клуб
г.о.г. Дзержинск
Группа
М17
Участник
Ахметжанов Захар(2009)
Клуб
г.о.г. Дзержинск
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 9.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:44 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:41:46 |
Темп (мин/км) | 10:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 5:16 | +4:02 | +327% | (12) | 5:16 | +3:22 | +177% | (6) | +1:32 |
2 | 52 -> 31 | 7:14 | +4:13 | +139% | (12) | 1:58 | +47 | +66% | (9) | - |
3 | 31 -> 34 | 12:26 | +6:56 | +126% | (11) | 5:12 | +2:52 | +122% | (11) | +37 |
4 | 34 -> 37 | 14:57 | +7:32 | +101% | (10) | 2:31 | +37 | +32% | (8) | - |
5 | 37 -> 55 | 21:29 | +10:59 | +104% | (10) | 6:32 | +3:27 | +111% | (11) | +28 |
6 | 55 -> 39 | 27:19 | +14:31 | +113% | (10) | 5:50 | +3:40 | +169% | (12) | +1:34 |
7 | 39 -> 56 | 31:32 | +15:53 | +101% | (10) | 4:13 | +1:27 | +52% | (9) | - |
8 | 56 -> 46 | 37:24 | +18:58 | +102% | (9) | 5:52 | +3:07 | +113% | (11) | +27 |
9 | 46 -> 47 | 38:15 | +19:16 | +101% | (9) | 0:51 | +18 | +54% | (11) | - |
10 | 47 -> 32 | 43:29 | +21:10 | +94% | (9) | 5:14 | +2:01 | +62% | (12) | - |
11 | 32 -> 49 | 45:52 | +21:50 | +90% | (9) | 2:23 | +49 | +52% | (11) | - |
12 | 49 -> 50 | 47:25 | +22:21 | +89% | (9) | 1:33 | +31 | +50% | (10) | - |
13 | 50 -> 51 | 47:41 | +47:41 | +0% | (1) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 51 -> 90 | 48:07 | +48:07 | +0% | (1) | 0:26 | +12 | +85% | (12) | - |
15 | 90 -> 53 | 52:22 | +52:22 | +0% | (1) | 4:15 | +1:20 | +45% | (5) | - |
16 | 53 -> 35 | 54:22 | +54:22 | +0% | (1) | 2:00 | +41 | +51% | (9) | - |
17 | 35 -> 34 | 57:41 | +57:41 | +0% | (1) | 3:19 | +1:33 | +87% | (10) | - |
18 | 34 -> 58 | 1:05:46 | +1:05:46 | +0% | (1) | 8:05 | +3:59 | +97% | (10) | +1 |
19 | 58 -> 43 | 1:20:21 | +1:20:21 | +0% | (1) | 14:35 | +11:47 | +420% | (13) | +9:05 |
20 | 43 -> 39 | 1:23:10 | +1:23:10 | +0% | (1) | 2:49 | +1:05 | +62% | (9) | - |
21 | 39 -> 41 | 1:25:12 | +1:25:12 | +0% | (1) | 2:02 | +36 | +41% | (9) | - |
22 | 41 -> 45 | 1:28:35 | +1:28:35 | +0% | (1) | 3:23 | +59 | +40% | (10) | - |
23 | 45 -> 47 | 1:31:30 | +1:31:30 | +0% | (1) | 2:55 | +1:23 | +90% | (8) | - |
24 | 47 -> 48 | 1:36:53 | +1:36:53 | +0% | (1) | 5:23 | +1:45 | +48% | (9) | - |
25 | 48 -> 49 | 1:39:50 | +1:39:50 | +0% | (1) | 2:57 | +1:21 | +84% | (11) | - |
26 | 49 -> 51 | 1:41:18 | +1:41:18 | +0% | (1) | 1:28 | +23 | +35% | (8) | - |
27 | 51 -> 90 | 1:41:36 | +1:41:36 | +0% | (1) | 0:18 | +4 | +28% | (6) | - |
28 | 90 -> F | 1:41:46 | +49:01 | +92% | (10) | 0:10 | +5 | +100% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта