Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Блинов Денис(2005)
Клуб
Стадионный стадион
Группа
М20
Участник
Блинов Денис(2005)
Клуб
Стадионный стадион
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 42 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:51:26 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:10:20 |
Темп (мин/км) | 8:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:02 | +31 | +34% | (7) | 2:02 | +31 | +34% | (7) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:43 | +52 | +30% | (6) | 1:41 | +21 | +26% | (7) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:24 | +53 | +25% | (6) | 0:41 | +9 | +28% | (7) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:50 | +1:05 | +22% | (6) | 1:26 | +16 | +22% | (8) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:18 | +1:55 | +25% | (7) | 3:28 | +50 | +31% | (11) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:51 | +2:22 | +27% | (8) | 1:33 | +27 | +40% | (12) | +3 |
7 | 36 -> 37 | 11:42 | +2:35 | +28% | (8) | 0:51 | +14 | +37% | (11) | - |
8 | 37 -> 38 | 13:26 | +2:57 | +28% | (8) | 1:44 | +24 | +30% | (10) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:11 | +3:22 | +28% | (9) | 1:45 | +25 | +31% | (10) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:22 | +3:42 | +29% | (9) | 1:11 | +20 | +39% | (11) | +1 |
11 | 40 -> 41 | 20:15 | +4:13 | +26% | (9) | 3:53 | +46 | +24% | (9) | - |
12 | 41 -> 42 | 21:22 | +4:26 | +26% | (9) | 1:07 | +18 | +36% | (10) | - |
13 | 42 -> 43 | 23:34 | +4:50 | +25% | (8) | 2:12 | +24 | +22% | (7) | - |
14 | 43 -> 44 | 25:32 | +5:10 | +25% | (8) | 1:58 | +28 | +31% | (10) | - |
15 | 44 -> 45 | 26:50 | +5:17 | +24% | (8) | 1:18 | +18 | +30% | (9) | - |
16 | 45 -> 46 | 29:05 | +5:33 | +23% | (8) | 2:15 | +29 | +27% | (9) | - |
17 | 46 -> 47 | 30:42 | +6:06 | +24% | (8) | 1:37 | +33 | +51% | (12) | +9 |
18 | 47 -> 48 | 31:40 | +6:07 | +23% | (8) | 0:58 | +14 | +31% | (11) | - |
19 | 48 -> 49 | 34:03 | +6:30 | +23% | (8) | 2:23 | +41 | +40% | (10) | +4 |
20 | 49 -> 50 | 35:28 | +7:06 | +25% | (8) | 1:25 | +36 | +73% | (13) | +18 |
21 | 50 -> 51 | 37:29 | +7:41 | +25% | (9) | 2:01 | +35 | +40% | (11) | +3 |
22 | 51 -> 52 | 38:21 | +7:46 | +25% | (9) | 0:52 | +13 | +33% | (9) | - |
23 | 52 -> 53 | 40:01 | +8:13 | +25% | (9) | 1:40 | +29 | +40% | (10) | +3 |
24 | 53 -> 54 | 41:53 | +8:47 | +26% | (9) | 1:52 | +34 | +43% | (11) | +5 |
25 | 54 -> 55 | 43:36 | +9:05 | +26% | (9) | 1:43 | +30 | +41% | (10) | +3 |
26 | 55 -> 56 | 44:44 | +9:10 | +25% | (10) | 1:08 | +23 | +51% | (10) | +6 |
27 | 56 -> 57 | 45:53 | +9:27 | +25% | (10) | 1:09 | +19 | +37% | (11) | +1 |
28 | 57 -> 58 | 47:38 | +10:01 | +26% | (9) | 1:45 | +34 | +47% | (10) | +8 |
29 | 58 -> 59 | 49:01 | +10:24 | +26% | (9) | 1:23 | +23 | +38% | (10) | +1 |
30 | 59 -> 60 | 50:39 | +10:54 | +27% | (9) | 1:38 | +30 | +44% | (11) | +5 |
31 | 60 -> 61 | 52:20 | +11:26 | +27% | (9) | 1:41 | +32 | +46% | (11) | +7 |
32 | 61 -> 62 | 53:24 | +11:42 | +28% | (9) | 1:04 | +20 | +45% | (11) | +4 |
33 | 62 -> 63 | 54:20 | +12:06 | +28% | (9) | 0:56 | +24 | +75% | (13) | +12 |
34 | 63 -> 64 | 55:53 | +12:38 | +29% | (11) | 1:33 | +32 | +52% | (12) | +10 |
35 | 64 -> 65 | 58:40 | +13:18 | +29% | (10) | 2:47 | +50 | +42% | (10) | +7 |
36 | 65 -> 66 | 1:00:37 | +13:52 | +29% | (10) | 1:57 | +34 | +40% | (11) | +4 |
37 | 66 -> 67 | 1:02:03 | +14:08 | +29% | (10) | 1:26 | +19 | +28% | (9) | - |
38 | 67 -> 68 | 1:04:23 | +14:33 | +29% | (10) | 2:20 | +32 | +29% | (11) | - |
39 | 68 -> 69 | 1:05:42 | +14:52 | +29% | (10) | 1:19 | +23 | +41% | (9) | +2 |
40 | 69 -> 70 | 1:07:58 | +15:28 | +29% | (10) | 2:16 | +36 | +36% | (11) | - |
41 | 70 -> 71 | 1:09:18 | +15:46 | +29% | (10) | 1:20 | +18 | +29% | (11) | - |
42 | 71 -> 100 | 1:10:11 | +16:02 | +29% | (10) | 0:53 | +16 | +43% | (11) | +2 |
43 | 100 -> F | 1:10:20 | +16:05 | +29% | (10) | 0:09 | +4 | +80% | (12) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта