Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Байдимиров Ростислав(1995)
Клуб
'Ориента' г.Бирск
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 2 этап
Участник
Байдимиров Ростислав(1995)
Клуб
'Ориента' г.Бирск
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2024 2 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 42 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:45 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:53:45 |
| Темп (мин/км) | 6:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +15 | +18% | (3) | 1:37 | +15 | +18% | (3) | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:53 | +18 | +11% | (3) | 1:16 | +3 | +4% | (2) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:28 | +15 | +7% | (3) | 0:35 | +1 | +2% | (3) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:40 | +10 | +3% | (3) | 1:12 | -2 | -2% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:21 | +13 | +3% | (3) | 2:41 | +10 | +6% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:32 | +17 | +3% | (3) | 1:11 | +4 | +5% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:11 | +17 | +3% | (3) | 0:39 | +2 | +5% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:28 | +13 | +2% | (3) | 1:17 | -4 | -4% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:41 | -3 | 0% | (1) | 1:13 | -3 | -3% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:35 | -4 | 0% | (1) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:40 | +2 | +0% | (2) | 3:05 | +25 | +15% | (5) | +12 |
| 12 | 41 -> 42 | 16:42 | +8 | +0% | (3) | 1:02 | +10 | +19% | (16) | +6 |
| 13 | 42 -> 43 | 18:24 | +4 | +0% | (3) | 1:42 | +1 | +0% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 19:55 | +8 | +0% | (2) | 1:31 | +4 | +4% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:54 | +5 | +0% | (2) | 0:59 | -3 | -4% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 22:35 | +6 | +0% | (2) | 1:41 | +1 | +1% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 23:57 | +20 | +1% | (3) | 1:22 | +14 | +20% | (18) | +9 |
| 18 | 47 -> 48 | 24:40 | +20 | +1% | (3) | 0:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 26:35 | +41 | +2% | (3) | 1:55 | +21 | +22% | (8) | +13 |
| 20 | 49 -> 50 | 27:24 | +34 | +2% | (3) | 0:49 | -3 | -5% | (1) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 28:56 | +32 | +1% | (3) | 1:32 | +4 | +4% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 29:42 | +37 | +2% | (3) | 0:46 | +7 | +17% | (10) | +4 |
| 23 | 52 -> 53 | 30:55 | +32 | +1% | (3) | 1:13 | -2 | -2% | (1) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 32:14 | +28 | +1% | (3) | 1:19 | -4 | -4% | (1) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 33:31 | +38 | +1% | (3) | 1:17 | +10 | +14% | (7) | +5 |
| 26 | 55 -> 56 | 34:17 | +36 | +1% | (3) | 0:46 | -2 | -4% | (1) | - |
| 27 | 56 -> 57 | 35:10 | +40 | +1% | (3) | 0:53 | +4 | +8% | (5) | - |
| 28 | 57 -> 58 | 36:21 | +31 | +1% | (3) | 1:11 | -7 | -8% | (1) | - |
| 29 | 58 -> 59 | 37:23 | +35 | +1% | (3) | 1:02 | +4 | +6% | (3) | - |
| 30 | 59 -> 60 | 38:34 | +33 | +1% | (3) | 1:11 | +6 | +9% | (4) | +1 |
| 31 | 60 -> 61 | 39:54 | +46 | +1% | (3) | 1:20 | +13 | +19% | (8) | +8 |
| 32 | 61 -> 62 | 40:40 | +49 | +2% | (3) | 0:46 | +3 | +6% | (3) | - |
| 33 | 62 -> 63 | 41:13 | +46 | +1% | (3) | 0:33 | -1 | -2% | (1) | - |
| 34 | 63 -> 64 | 42:23 | +54 | +2% | (3) | 1:10 | +10 | +16% | (15) | +5 |
| 35 | 64 -> 65 | 44:20 | +55 | +2% | (2) | 1:57 | +1 | +0% | (2) | - |
| 36 | 65 -> 66 | 45:41 | +52 | +1% | (2) | 1:21 | -3 | -3% | (1) | - |
| 37 | 66 -> 67 | 46:50 | +54 | +1% | (2) | 1:09 | +8 | +13% | (9) | +3 |
| 38 | 67 -> 68 | 48:36 | +48 | +1% | (2) | 1:46 | +8 | +8% | (5) | - |
| 39 | 68 -> 69 | 49:35 | +49 | +1% | (2) | 0:59 | +3 | +5% | (4) | - |
| 40 | 69 -> 70 | 51:19 | +49 | +1% | (3) | 1:44 | +3 | +2% | (3) | - |
| 41 | 70 -> 71 | 52:56 | +1:24 | +2% | (3) | 1:37 | +35 | +56% | (33) | +30 |
| 42 | 71 -> 100 | 53:38 | +1:31 | +2% | (3) | 0:42 | +7 | +19% | (10) | +4 |
| 43 | 100 -> F | 53:45 | +1:32 | +2% | (3) | 0:07 | +2 | +39% | (16) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта