Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
ЦАО Пресня
Группа
М40
Участник
Насибуллин Ильгизар(1983)
Клуб
ЦАО Пресня
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 42 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:12 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:57:45 |
Темп (мин/км) | 6:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:54 | +8 | +7% | (3) | 1:54 | +8 | +7% | (3) | +3 |
2 | 31 -> 32 | 3:41 | +27 | +13% | (6) | 1:47 | +19 | +21% | (8) | +15 |
3 | 32 -> 33 | 4:18 | +28 | +12% | (6) | 0:37 | +2 | +5% | (3) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:39 | +28 | +9% | (6) | 1:21 | +4 | +5% | (2) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:40 | +31 | +6% | (5) | 3:01 | +6 | +3% | (3) | - |
6 | 35 -> 36 | 9:56 | +37 | +6% | (3) | 1:16 | +6 | +8% | (3) | +3 |
7 | 36 -> 37 | 10:34 | +35 | +5% | (3) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
8 | 37 -> 38 | 12:01 | +35 | +5% | (3) | 1:27 | +3 | +3% | (3) | - |
9 | 38 -> 39 | 13:35 | +48 | +6% | (3) | 1:34 | +13 | +16% | (7) | +9 |
10 | 39 -> 40 | 14:33 | +44 | +5% | (3) | 0:58 | +3 | +5% | (2) | - |
11 | 40 -> 41 | 18:08 | +33 | +3% | (3) | 3:35 | +10 | +4% | (3) | +1 |
12 | 41 -> 42 | 19:08 | +34 | +3% | (3) | 1:00 | +3 | +5% | (4) | - |
13 | 42 -> 43 | 21:07 | +39 | +3% | (3) | 1:59 | +5 | +4% | (2) | - |
14 | 43 -> 44 | 22:48 | +41 | +3% | (3) | 1:41 | +4 | +4% | (3) | - |
15 | 44 -> 45 | 23:57 | +38 | +2% | (3) | 1:09 | +4 | +6% | (2) | +1 |
16 | 45 -> 46 | 25:49 | +39 | +2% | (3) | 1:52 | +2 | +1% | (3) | - |
17 | 46 -> 47 | 27:03 | +37 | +2% | (3) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
18 | 47 -> 48 | 27:52 | +31 | +1% | (3) | 0:49 | +6 | +13% | (2) | +4 |
19 | 48 -> 49 | 29:42 | +21 | +1% | (3) | 1:50 | -8 | -6% | (1) | - |
20 | 49 -> 50 | 30:43 | +23 | +1% | (3) | 1:01 | +4 | +7% | (4) | +1 |
21 | 50 -> 51 | 32:25 | +26 | +1% | (3) | 1:42 | +3 | +3% | (3) | - |
22 | 51 -> 52 | 33:07 | +25 | +1% | (3) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
23 | 52 -> 53 | 34:22 | +16 | +0% | (3) | 1:15 | -4 | -5% | (1) | - |
24 | 53 -> 54 | 35:46 | +15 | +0% | (3) | 1:24 | -1 | -1% | (1) | - |
25 | 54 -> 55 | 37:01 | +15 | +0% | (3) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 55 -> 56 | 37:50 | +11 | +0% | (3) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
27 | 56 -> 57 | 38:44 | +12 | +0% | (3) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
28 | 57 -> 58 | 40:07 | +8 | +0% | (3) | 1:23 | +5 | +6% | (2) | +1 |
29 | 58 -> 59 | 41:15 | +6 | +0% | (2) | 1:08 | +2 | +3% | (3) | - |
30 | 59 -> 60 | 42:21 | -3 | 0% | (1) | 1:06 | -9 | -12% | (1) | - |
31 | 60 -> 61 | 43:40 | -7 | 0% | (1) | 1:19 | +4 | +5% | (2) | +1 |
32 | 61 -> 62 | 44:24 | -15 | 0% | (1) | 0:44 | -3 | -6% | (1) | - |
33 | 62 -> 63 | 44:58 | -19 | 0% | (1) | 0:34 | -4 | -10% | (1) | - |
34 | 63 -> 64 | 46:06 | -18 | 0% | (1) | 1:08 | +6 | +9% | (4) | +3 |
35 | 64 -> 65 | 48:19 | -10 | 0% | (1) | 2:13 | +8 | +6% | (3) | +2 |
36 | 65 -> 66 | 49:53 | -9 | 0% | (1) | 1:34 | +1 | +1% | (2) | - |
37 | 66 -> 67 | 50:58 | -18 | 0% | (1) | 1:05 | -4 | -5% | (1) | - |
38 | 67 -> 68 | 52:47 | -27 | 0% | (1) | 1:49 | -9 | -7% | (1) | - |
39 | 68 -> 69 | 53:50 | -25 | 0% | (1) | 1:03 | +2 | +3% | (3) | - |
40 | 69 -> 70 | 55:48 | -13 | 0% | (1) | 1:58 | +12 | +11% | (5) | +7 |
41 | 70 -> 71 | 56:59 | -14 | 0% | (1) | 1:11 | +2 | +2% | (3) | - |
42 | 71 -> 100 | 57:40 | -16 | 0% | (1) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
43 | 100 -> F | 57:45 | -18 | 0% | (1) | 0:05 | -1 | -16% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта